变压器的纵绝缘是以冲击电压作用下发生的过电压为设计依据（）

切除空载变压器时产生过电压的原因是（ ） 为了考核变压器耐受大气过电压的能力，变压器出厂时或改造后应进行冲击电压试验（） 对变压器绕组纵绝缘而言，冲击截波电压比冲击全波电压的作用危险性大。 对变压器绕组纵绝缘而言，冲击截波电压比冲击全波电压的作用危险性小（） 对变压器绕组纵绝缘而言，冲击截波电压比冲击全波电压的作用危险性大（） 切断空载变压器时，为什么会产生过电压，如何限制？ 断路器开断空载变压器发生过电压的主要原因是下列哪项（） 为了考核变压器耐受大气过电压的能力，变压器出厂时或改造后应进行冲击电压试验.A.正确（） 操作过电压包括空载线路的分闸过电压、空载线路的合闸过电压、切除空载变压器过电压、电弧接地过电压。() 雷电波侵入变压器绕组，会使绕组过电压，导致变压器绕组绝缘损坏（） 什么是变压器的过电压？过电压的原因是什么？ 什么是变压器的过电压？过电压的原因是什么 变压器的绝缘用以承受正常、雷电的过电压，主要分为（）。 为什么切空载变压器会产生过电压？一般采取什么措施来保护变压器？ 雷电侵入波前行时，来到变压器()处，会发生行波的全反射而产生过电压 因为大容量的变压器均采用分级绝缘，其变压器中性点绝缘比较薄弱，拉合开关时易产生过电压，损坏绝缘，故发电机并、停机时，要先将主变中性点地刀合上，限制操作过电压，保护中性点的绝缘（） 对于分级绝缘的变压器，中性点不接地或经放电间隙接地时应装设零序过电压和零序过电流保护，以防止发生接地故障时因过电压而损坏变压器（） 断路器切断有负载的变压器比切断空载变压器产生过电压的可能性大（） 试验变压器不会受到大气过电压及操作过电压的侵袭，因而绝缘可以采用（ ）的安全系数。 雷电侵入波前行时，来到变压器（B）处，会发生行波的全反射而产生过电压（）