每个车轮上只设一块闸瓦的，称为单闸瓦式基础制动装置。

客车的基础制动装置一般均采用单侧闸瓦踏面制动（） ( ) 机车车辆施行制动时，闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称闸瓦压力。 机车车辆施行制动时，闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称闸瓦压力（） 我国目前绝大多数货车都采用（）闸瓦式基础制动装置；一般客车和（）货车大多采用（）闸瓦式基础制动装置；时速在120mm/h以上的客车大都采用（）制动装置 大型养路机械基础制动装置按闸瓦的分布状态，可分为式和双闸瓦式两种形式 什么叫复式闸瓦基础制动装置？ 车轮上使用的闸瓦可分为两大类：铸铁闸瓦和高磷铸铁闸瓦（） 捣固车前后两个转向架采用结构相同的单闸瓦式基础制动装置（） 抱闸式制动装置，在松闸状态下，闸瓦与车轮的间隙为（）mm。 抱闸式制动装置，在松闸状态下，闸瓦与车轮的间隙为（）mm 制动盘装在车轮上的叫轮盘式盘形制动基础制动装置 闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏之间的（） 电力机车基础制动装置采用单侧踏面单元制动器加__闸瓦型式 基础制动单元中每个制动缸配备了片闸瓦（） 东风11机车每个闸瓦托上装有块闸瓦（） 单闸瓦式基础制动的优点是，故为一般货车和轨道平车所采用（） 闸瓦是指制动时，压紧在车轮踏面上以产生制动作用的制动块（） 基础制动装置由制动缸、传动装置、闸瓦及__________组成。 闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的（ ）。 制动缸与基础制动装置的作用是将空气压力转化为压迫车轮踏面的闸瓦压力（）