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爬升和下降的目标高度总是由谁决定()
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爬升和下降的目标高度总是由谁决定()
A. FCU上人工选择的高度
B. FMGC计算的飞机重量
C. 飞行计划点(爬升顶点和下降顶点)
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系统-自动飞行如飞机在下降速度限制高度以下或低于目的地机场标高+5000英尺飞行,在切入高度限制或剖面之前,FMGS保持英尺/分钟下降率和目标速度()
使用高度层改变方式爬升或下降时,自动飞行系统将保持()
如探测到高度变化超过,垂直运动信息用箭头指示爬升或下降()
软高度(SOFT_ALT)模式允许飞机偏离目标高度()
增压系统,座舱目标高度值是英尺?()
空气系统如果起飞机场的标高大于8000英尺,当飞机爬升时客舱高度如何变化?()
主要是控制飞机的爬升、下降和悬停()
在用垂直导航方式巡航爬高时,以爬升推力和什么速度爬升至新高度?()
要用高度层改变(LVLCHIG)方式爬升或下降,首先需要做以下哪一个动作?()
如果在高度变化时按压ALT电门,将成为新的目标高度()
在选择FCU目标高度的情况下,接通垂直速度方式,下降率每分钟4000英尺,会发生什么情况()
起落架未放到位,高度下降到机场标高100m()
高度增加,最佳爬升角速度(Vx)(),最佳爬升率速度(Vy)()。
高度增加,最佳爬升角速度(Vx)( ),最佳爬升率速度(Vy)( )。
内爬升模板,由内爬升架提升,其高度通常为
高度增加,最佳爬升角速度(Wx)最佳爬升率速度(W)()
公司787座舱增压的目标高度是FT()
升降舵的作用是控制飞机的爬升和下降。
客舱不增压飞行,爬升率和下降率的限制应为()
在不选择FCU目标高度的情况下,接通垂直速度方式,下降率每分钟4000英尺,会发生什么情况()
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