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三号线中央ATS供电系统采用2路供电。A.对B.错()
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三号线中央ATS供电系统采用2路供电。A.对B.错()
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三号线中央ATS供电系统蓄电池平时的电压为左右()
三号线ATS系统服务器采用220V外部电源供电A.对B.错()
三号线中央ATS供电系统使用的蓄电池数量为20节()
三号线中央ATS系统交换机采用外部电源供电()
三号线中央ATS供电系统使用的UPS不间断电源功率为()
三号线中央ATS供电系统蓄电池平时的状态为离线状态()
三号线中央ATS供电系统蓄电池平时的电压为12V左右()
三号线中央ATS供电系统使用的UPS不间断电源型号为伊顿9355()
三号线中央ATS供电系统使用的UPS不间断电源功率为20KVA()
三号线中央ATS系统交换机采用380V外部电源供电()
三号线中央ATS供电系统由电源屏、、防雷箱、UPS与蓄电池和接地组成()
三号线中央ATS交换机单机能提供1路光口。A.对B.错()
三号线中央ATS交换机实际使用1路光口A.对B.错()
三号线中央ATS供电系统由电源屏、稳压柜、防雷箱、UPS与蓄电池和接地组成()
宁和线中央ATS供电系统蓄电池平时的电压为左右()
目前深圳地铁AFC供电系统主要有三种供电方式,1号线一期供电()和1号线续建供电(),2号线供电,5号线供电方式与()相同
5号线供电系统采用两级集中供电方式()
目前深圳地铁AFC供电系统主要有三种供电方式,1号线一期供电()和1号线续建供电(),2号线供电,5号线供电方式与1号线续建相同
三号线中央ATS系统服务器的开机顺序为先备后主。A.对B.错()
三号线ATS系统服务器采用220V外部电源供电()
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