S7400的profibus模块的供电电压为V（）

AC380V电气综合控制柜进行月度专项检查应急供电试验时，通电检查充电模块、整流模块、直流转换模块输出电流电压正常。充电机输出电压为：DC±1V（） PSJB模块为CCBⅡ制动系统的内置电源，将机车110V电压转换到12V为制动机供电（） 光模块是远端机的光电及电光转换的部件，其供电电压为12V（） AC380V电气综合控制柜进行专项检查应急供电试验时，通电检查充电模块、整流模块、直流转换模块输出电流电压正常。充电机输出电压为：DC110±1V（） AC380V电气综合控制柜进行月度专项检查应急供电试验时，通电检查充电模块、整流模块、直流转换模块输出电流电压正常。充电机输出电压为：DC110±1V（） PROFIBUS-DP网络协议的模块有（） 客车采用集中供电方式，其供电电压为线电压380V、相电压220V（） 一二次融合FTU中，配电线损采集模块电源电压采用DC24V或DC5V供电（） 有BEC降压输出模块的电调，用于输出5V电压，为飞控板供电。（???） DC600V供电客车DC110V转DC12V电源模块向__供电 上海地铁采用（）V电压供电；北京地铁采用DC750V电压供电。 S7-300/400PILC的电源模块为背板总线提供的电压是__V（） AC380V本车供电/DC48V空调客车塞拉门控制箱内电源模块输出电压为12V，接线对（） AC380V本车供电/DC48V空调客车塞拉门控制箱内电源模块输出电压为12V，接线正确（） 汽油车大多采用低压( )V电压供电,柴油车大多采用低压____v电压供电。 25G型发电车供电客车采用集中供电方式，其供电电压为线电压380V、相电压220V（） 自动检票机（AGM）内模块大多使用24V.12V.5V电压，以下哪一个模块使用12V电压（） 纸币循环模块的供电电压为（） 供电电源模块电压调整率（） AC380V本车供电/DC48V空调客车塞拉门控制箱内电源模块输出电压为，接线正确（）