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普通单开道岔一般情况下,辙叉部分轨距,直、侧向均为()
单选题
普通单开道岔一般情况下,辙叉部分轨距,直、侧向均为()
A. 1435mm
B. 1440mm
C. 1445mm
D. 1439mm
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单开道岔辙叉部分轨距,直、侧向均为1435mm
单开道岔辙叉部分轨距直侧向均为1445mm()
普通单开道岔叉部分直、侧向轨距均为()
普通单开道岔辙又部分直、侧向轨距均为()
普通单开道岔辙叉部分轨距,直股曲股均为__mm()
普通单开道岔辙叉部分规矩,直、侧向均为1435mm()
普通单开道岔辙叉部分轨距,直股曲股均为(Q)mm
普通单开道岔辙叉部分轨距,均为1435mm
普通单开道岔直尖轨时,导曲线中部轨距加宽,向辙叉方向递减至距辙叉前端( )m处。
普通单开道岔由()、连接部分、辙叉部分组成。
动车组一般情况下不得侧向通过小于的单开道岔和小于6号的对称双开道岔()
普通单开道岔由转辙部分、辙叉部分和()组成。
普通单开道岔由、辙叉部分和连接部分组成
辙叉部分轨距,直、侧向均1435mm()
普通单开道岔由、辙叉部分和连接部组成
普通单开道岔由转辙部分,辙叉部分和(Q)组成
普通单开道岔是由( )辙叉及护轨部分等组成。
不是普通单开道岔辙叉及护轨部分的组成部件()
普通单开道岔的辙叉号数越小,()
普通单开道岔尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减,距离为4m()
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