车站使用的电话记录号码为五位，其中前二位为车站代号，后三位为序列号，上行方向为偶数，序列号从002开始编号，下行方向为奇数，序列号从001开始编号（）

停车场使用的电话记录号码为四位，其中前一位为停车场代号，后三位为序列号（） 办理电话闭塞时车站电话记录号码由4位数字组成（格式为XXXX），前两位为{}，后两位为{} 车站给出的闭塞承认号由四位数组成，其中左起第一、二位为序列号，其他两位为车站代号（） 电话记录号码由四位数字组成，前两位为车站（车辆段/停车场）编号，后两位为（） 电话记录号由位数字组成，前两位为段/场及编号，后三位为号；电话记录号码一组，由车站（或段/场）编制 车辆段使用的电话记录号码为4位，停车场使用的电话记录号码为5位（） 电话记录号由五位数字组成，前两位为停车场/车辆段及车站编号，后三位为序列号（） 正线使用的电话记录号码为位（） 五车二位于御夫座（） 五车二位于御夫座（） 车辆段使用的电话记录号码为位（） 车站电话记录号码由编制（） 工作车，接轨站车站值班员向场调请求闭塞规定电话记录号码发出后，无论生效与否，在本次循环不得再次使用（） 电话记录号码由位数字组成，前两位为编号，后两位为 采用电话闭塞法组织行车时，列车出发后中途退回发车站时，由提出车站发出电话记录号码作为取消闭塞依据（） 跟踪调车作业完毕，车站值班员确认收回后，向邻站发出电话记录号码（） 车辆段使用的电话记录号码为四位，其中后为序列号（） 运单号码由5位字母（3位车站电报码，1位票种代码，1位窗口代码）和（）数字组成。 电话记录号码上行方向为双号、下行方向为单号，由车站自行编制。自每日0时起至24时止，不得使用重号（一个车站有两个及以上车场均能与同一车站办理接发车时，发出电话记录号码的办法，由两端站协商后在《站细》内规定）（） 使用电话闭塞法行车时，列车站间行车【运行至下一车站/车场】的凭证为（）