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简述压缩比对汽油机及柴油机性能的影响及其选择的主要依据。
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简述压缩比对汽油机及柴油机性能的影响及其选择的主要依据。
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柴油机的压缩比通常大于汽油机的压缩比。
柴油机的压缩比比汽油机的压缩比要低。
柴油机的压缩比比汽油机的压缩比要低()
柴油机的压缩比通常大于汽油机的压缩比()
与柴油机相比,汽油机的压缩比()
柴油机与汽油机的压缩比相同()
柴油机的压缩比一般()汽油机的压缩比。
柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比,是因为()
柴油机压缩比比汽油机大,压缩比一般为()。
汽油机和柴油机的压缩比大致相当()
汽油机的压缩比通常比柴油机高
柴油机的压缩比较汽油机的(),其经济性较汽油机的()
因为汽油机压缩比比柴油机压缩比高,所以才设点火系。
汽油机的压缩比比柴油机的压缩比高,所以设点火系。()
常情况下,柴油机的压缩比( )汽油机的压缩比。
汽油机的压缩比一般比柴油机的压缩比()
一般汽油机的压缩比较柴油机的压缩比小()
一般汽油机的压缩比要比柴油机的压缩比大()
一般柴油机的压缩比比汽油机大()
汽油机的压缩比比柴油机的压缩比高,所以设点火系。( )
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