索道沿线尽量避免和已有或新建的线路.通信线.公路交叉，不得跨越铁路或高速公路等交通要道（）

新建管道应尽量减少与铁路、公路的交叉。如必须交叉时，跨越铁路净高度不小于m（） 避雷线的布置，应尽量避免万一断落时造成全厂停电或大面积停电事故，尽量避免避雷线与母线互相交叉的布置方式（） 网络图中尽量减少斜箭线多采用（）箭线避免交叉箭线的出现。 新建管道应尽量减少与铁路、公路的交叉。如必须斜交时，斜交角不宜小于（） 接户线与通信线或广播线等弱电线路交叉时，接户线在上方时的距离为（） 接户线与通信线或广播线等弱电线路交叉时，接户线在下方时的距离为（） 电缆线路敷设时路径要短，且尽量避免与其他管线交叉。（） 双代号网络图绘制时，应尽量避免网络图中工作箭线的交叉。当交叉不可避免时，可以采用（）处理 电缆敷设要求电缆线路路径要短，且尽量避免与其他管线交叉（） 送电线路与一级通信线的交叉角应（）。 送电线路与一级通信线的交叉角应（） 输电线路与高速公路、一级公路交叉或接近时（） 新建或改建公路与既有油气管道交叉时,采用涵洞跨越既有管道时，交叉角度不应小于（） 夜间巡线应沿线路内侧进行；大风时，巡线应沿线路下风侧前进（） 架空线路的纵断面图反映沿线路中心线地形的起伏形状及被交叉跨越物的标高（） 尽量避免交叉作业，如遇交叉作业应采取（　　）、（　　）等防护措施。 在公路沿线新建小城镇应遵循哪些规定？ 交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等放、撤线时，应采取哪些措施？ 新建公路与既有铁路交叉的，建设费用由（） 夜间巡线应沿线路（）进行：大风巡线应沿线路（）前进，以免万一触及断落的导线。