对铁路局集团公司车辆调度员预报的激热报警的列车，列车调度员应立即安排就地停车（）

无列检作业场的车站，当临时发生故障的车辆不能挂入列车运行时或因列车中铁路货车技术状态不良摘车后，车站值班员应及时报告列车调度员列车调度员通知铁路局集团公司车辆调度员，铁路局集团公司车辆调度员通知车辆段派员检查、处理（） 第一百五十五条对铁路局集团公司红外线调度员预报的强热报警的列车，列车调度员要立即安排列车在前方站停车并通知机车乘务员；机车乘务员根据通知在前方站停车（） 报警信息中列车车次和铁路货车车号不清的，由铁路局集团公司红外线调度员联系列车调度员确认等信息（） 红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外，还应及时将热轴预报的情况通知铁路局，以便安排有关车辆段派人处理热轴车辆（） 对强热、激热报警信息，铁路局集团公司调度员须立即进行分析和确认，经确认的强热、激热信息使用语音记录装置良好的电话按标准用语通知列车调度员，明确处置要求，同时列车调度员应在行调复示终端上点击确认，并按处置要求及时进行相应的行车调度指挥（） 铁路局红外线调度员旅客列车热轴预报标准：微热跟踪，强热（），激热和“客车疑似抱闸”立即停车 报警信息中列车车次和铁路货车车号不清的，由铁路局集团公司红外线调度员联系列车调度员确认车型和车号等信息（） 普规规定：对跨局的列车，接车铁路局列车调度员可委托发车铁路局列车调度员发布调度命令。 按照“微热跟踪，强热前方车站停车，激热立即停车”的原则，微热由系统自动跟踪铁路局集团公司红外线调度员负责微热铁路货车的预报（） 铁路局集团公司动车调度员须取得《》（） 铁路局集团公司动车调度员须取得（） 铁路局集团公司动车调度隶属铁路局集团公司,铁路局集团公司车辆处负责专业指导（） 对集团公司红外线调度员预报的激热报警的列车，车辆乘务员或机车乘务员检查确认轴承外观无异状，可以继续运行时，应及时报告车站值班员并转报列车调度员，由列车调度员发布调度命令，限速不超过就近运行到前方车站（） 铁路局集团公司动车调度员须取得《高速铁路调度员资格证》（） 铁路局车辆运行安全中心监测站红外线调度员热轴预报标准中对货物列车规定描述错误的是（） 对跨局的列车，接车铁路局列车调度员可委托发车铁路局列车调度员发布调度命令。更换机车或变更限速条件时，应由有关铁路局列车调度员重新发给相关调度命令。途中乘务人员换班时，列车调度员应重新发布调度命令（） 回送的故障铁路货车需限速运行时，应由车辆鉴定，由车辆段调度员上报铁路局集团公司车辆调度员申请限速（） 铁路局集团公司动车调度招聘（选拔）须经铁路局集团公司车辆处（） 铁路局集团公司立即使用语音记录装置良好的直通电话通知列车调度员立即安排就地停车，同时填写，送列车调度员签字确认（） 客车时，铁路局客运调度员应于列车出发前6小时通知车辆调度员（）