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使用中的驼峰减速器基础下沉一般不大于20mm()
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使用中的驼峰减速器基础下沉一般不大于20mm()
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无砟轨道墩台基础均匀沉降不大于20mm()
清筛道床使用的筛子孔径不大于20mm()
电动机与减速器为刚性连接时,不同心度不大于()mm。
T•JK型减速器全缓解时间不大于()
离合器大修后,自由行程不得大于20mm,脚踏力不大于()。
对减速器检测时,对噪声的检测要求不大于()dB,减速器效率要求≥94%。
驼峰减速器基础轨枕板严重破损连续根及以上,属于驼峰减速器A类问题()
密封圈外经不大于20mm时,其内径差不大于()cm
密封圈外径大于20mm,不大于60mm时,其内径差不大于2mm()
密封圈外径大于20mm,不大于60mm时,其内径差不大于2mm()
T·JK型减速器全制动时间不大于()秒
机架与减速器连接部位变形量不大于()毫米
新安装减速器低速轴的水平度误差不大于()。
圆涵顶进中线偏差不大于20mm()
减速器制动时,按强度设计极限,间隔制动减速器车辆最大允许入口速度一般不大于(),但此数值不能做为减速器的安全入口速度。6+6节K2系列减速器的安全入口速度为19KM/H
驼峰车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于()mm
T·JK3-50(A50)型减速器轴套最大磨耗量不大于2mm()
减速器输入轴和输出轴的轴向串动量不大于()
T•JY1型减速器的全制动时间不大于()
T·JK2-A50(B50)型减速器轴套最大磨耗量不大于1mm()
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