同步回路使两个或两上以上的液压缸在运动中瓮中保持位移或（）

液压缸严格地按给定顺序运动的回路，称为（）回路。同步运动回路是用于保证系统中的两个或多个执行元件在运动中以相同的（）或（）运动，也可以按一定的速比运动。 双作用式液压缸可由液压力实现两个方向的运动（） 液压缸其中双作用式液压缸的正反两个方向的运动都是依靠液压力来实现，按结构形式的不同，可分为（）等，其中活塞液压缸应用最多 单出杆活塞式液压缸，两个方向的运动速度和压力()。 凾流马达同步回路能够依靠凾流马达将两个戒两个以上的( )保持同步。 （）由一个或两个双作用的液压缸组成，液压缸活塞杆和外门架铰接在一起。 双作用液压缸是利用液体压力推动活塞，做正、反两个方向的运动（） 液压传动中，活塞(或液压缸)的运动速度仅与活塞(或液压缸)的（）和流入液压缸的（）有关，而与油液的（）无关。   GCY-300Ⅱ型重型轨道车液压系统是控制两个或两个以上执行元件同步运行的回路，例如采用把两个执行元件刚性连接的方法，以保证同步（） 液压缸按运动形式分为哪两种？ 两个完全一样的液压缸串联，负载小的 液压传动中，活塞(或液压缸)的运动速度等于液压缸内油液的（）   双压回路能对液压缸的（）动作提供不同的供液压强，它需要两个二位三通阀分别与不同压力的管路连接。 液压缸差动连接的快速运动回路，可以通过三位阀的()型中位机能实现单杆活塞缸的差动连接。 当立式液压缸运动部件的重量经常变动时，其立式液压缸应采用具有（）的平衡回路。 单出杆液压缸两腔同时进入液压油，其运动速度（）。 举高类消防车液压缸其中双作用式液压缸的正反两个方向的运动都是依靠液压力来实现，按结构形式的不同，可分为活塞式、柱塞式、摆动式、伸缩式等，其中（）液压缸应用最多 当液压缸截面积一定时，液压缸（或活塞）的运动速度取决于进入液压缸的液体的（） 双出杆活塞式液压缸，当活塞杆面积相同时，两个方向的运动速度和压力()。 使执行元件能够在任意位置停留，并防止液压缸在停止运动时因外力的作用而发生窜动或（）的液压回路为（）回路。