断电器触点间隙过小，或者触点接触面过小，以及附加电阻不介入工作，均会使电流过小，容易引起断电器触点烧蚀。

断电器触点间隙应为（） 触点的电磨损是由触点间()或()的高温使触点金属气化和蒸以造成的，机械磨损是由于触点接触面()造成的。 触点的电磨损是由触点间（）或（）的高温使触点金属气化和蒸以造成的，机械磨损是由于触点接触面撞击造成的。 如何检查断电器触点间隙？ 断电器触点应平整光洁，接触面积不少于总面积的()%。 ()喇叭触点经常烧坏故障的原因可能是喇叭触点间隙调整过小。 组合电器检修时，应检查辅助开关触点，如果触点接触不良或者有粘连应进行更换（） ()汽车在行驶中突然熄火，故障检测得出电流表指示3—5A不回零，故障在断电器触点间隙过小。 接触器触点的整形修理时，当电流过大、灭弧装置失效、触点容量过小或因触点弹簧损坏，初压力过小时，触点()电路时会产生电弧。 接触器的银合金触点在分断电弧时生成黑色的氧化膜电阻，会造成触点接触不良，因此必须锉掉（） 接触器的银合金触点在分断电弧时生成黑色的氧化膜电阻，会造成触点接触不良，因此必须锉掉（） 继电器触点桥与静触点接触时所交的角度应为50°～60°。 继电器触点桥与静触点接触时所交的角度应为50°～60°（） 接触器的银和合金触点在分断电弧时生成黑色的氧化膜电阻，会造成触点接触不良，因此必须锉掉。（ ） 断电器触点间隙不正确是造成摩托车起动困难的原因之一，断电器触点间隙应为()。 分电器断电触点间隙太小，会导致（）。 断电器触点间隙0.35～0.45mm。 接触器触点的整形修理时，当电流过大，灭弧装置失效、触点容量过小或因触点弹簧损坏，初压力过小时，触点闭合或断开电路时会产生电弧。 接触器的银或银合金触点在分断电弧时生成黑色的氧化膜电阻，会造成触点接触不良，因此必须锉掉（） 电压调节器触点弹簧拉力或铁芯与触点间隙过小时，将使调节器的（）