穿越五百多公里低纬度、高海拔、多年冻土地带的青藏铁路开通运营，结束了西藏没有铁路的历史，翻开了西藏跨越式发展的新篇章。漫画《高原脊梁》反映了青藏铁路建设者具有（　　）。

海螺沟拥有低纬度地带海拔最低冰川的主要条件是()。 多年冻土地区的路基养护，应遵循“更换冻土”的原则（） 经过10多万筑路大军历时5年的艰苦奋战，青藏铁路格尔木至拉萨段建成，( )世界上海拔最高，线路最长的高原铁路青藏铁路全线胜利建成通车。 旅行家保罗·泰鲁在《游历中国》中写到，“有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨。”然而，青藏铁路的建设者们依靠智慧和勇气，破解了多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱三大世界难题，创造了“天堑变通途”的人间奇迹。青藏铁路的建成表明（） 多年冻土地区的路基养护应采取（）的原则 青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，全长（）。 某公路穿越多年冻土区，下列哪些选项的设计符合要求？（　　） 对于多年冻土地基的处理，下列规定正确的有（） （名词解析） 多年冻土 2006年7月1日建成通车的青藏铁路全长1956公里，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。() 冻土可分为多年冻土、季节冻土、瞬时冻土 冻胀与翻浆是多年冻土地区公路特有的路基病害。 冻胀与翻浆是多年冻土地区公路特有的路基病害（） 青藏铁路全长1659千米是世界上海拔最高的高原铁路。 20世纪美国旅行家保罗·泰鲁在《游历中国》中写到：“有昆仑山在，铁路就永远到不了拉萨。”而今，青藏铁路的建设者们依靠自身的智慧和勇气，破解了“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大世界性难题，创造了“天堑变通途”的人间奇迹。青藏铁路的建成表明（） 青藏铁路全长1956千米是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路（） 青藏铁路全长1956千米是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路（） 多年冻土地区路基养护应采取“（）”的原则，做到“宜填不宜挖” 在多年冻土地区进行勘察时，下列哪些选项说法错误的？（　　） 多年冻土主要分布在我国的（）