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由于不锈钢热膨胀系数较大,因此在焊接制造铁道车辆时要采用输入的焊接方法()
单选题
由于不锈钢热膨胀系数较大,因此在焊接制造铁道车辆时要采用输入的焊接方法()
A. 热量较多
B. 热量尽量少
C. 热量多
D. 热量适中
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由于铝的热膨胀系数大,凝固收缩率大,因此焊接时(),容易产生热裂纹。
珠光体钢和奥氏体不锈钢的线膨胀系数和热导率不同,焊接接头中会()。
奥氏体不锈钢的物理特性是导热率,线膨胀系数()
异种钢焊接接头中会产生较大的热应力,其原因是珠光体钢和奥氏体不锈钢的线膨胀系数和()不同。
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不锈钢的线膨胀系数比碳钢小,焊后残余变形小。
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铜与钢焊接时,由于膨胀系数相差很大,故容易发生()。
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铝及铝合金焊接时产生热裂纹的原因之一是铝的热膨胀系数和凝固收缩率比钢大,焊接时会产生较大的焊接应力。
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烤瓷合金的热膨胀系数(金α)与烤瓷粉的热膨胀系数(瓷α)的关系是
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