汽车主销后倾角由前轴、钢板弹簧和（）装配在一起时，使前轴向后倾斜而形成的。

汽车前轴裂纹、变形， 主销承孔磨损严重应进行大修（） 汽车前轴换新胎时，要（） 车轮定位中能通过在前轴与钢板弹簧之间加装楔形垫快来调整的是（） 主销内倾是指主销装在前轴略向内倾斜的角度，这个主销内倾角都有一个范围，约4°－7°之间（） 主销内倾是指主销装在前轴略向内倾斜的角度，这个主销内倾角都有一个范围，约4°－7°之间（） 装配主轴部件时要先将主轴箱体前轴孔中装入卡环和（）。 主销后倾是指主销装在前轴，上端略向后倾斜的角度。主销后倾角越大，车速越高，前轮稳定性也愈好。但后倾角大也会令驾驶者转动方向盘费力，因此主销后倾角也有一个范围，一般不大于1°。 用试棒角尺检验汽车前轴时，若两者之间出现间隙，表明前轴存在（）变形。 汽车前轴裂纹、变形，主销承孔磨损严重是（）总成大修送修标志。 当汽车转向桥中的主销安装到前轴上后,其上端略向内倾斜,这种结构称为（） 汽车前轮的主销装在前轴上，其上端略向后倾，这种现象称为（）。 主销安装到前轴上后，其上端略向倾斜，这种现象称为主销内倾（） 主销装在前轴上后，其上端略向前倾斜，这种现象称为主销后倾。 主销安装到前轴上后，其上端略向内倾斜，这种现象称为主销后倾（） 主销装在前轴上后，其上端略向前倾斜，这种现象称为主销后倾（） 解放CAl092型汽车主销内倾角为（） 解放CA1092型汽车主销内倾角为（） 汽车制动时，若前轴车轮抱死就将失去转向能力。 汽车制动时，若后轴车轮比前轴车轮先抱死，汽车就会产生（）。 活动挡料销通常与（）安装在一起，使挡料销可作轴向移动，便于操作