为使塑料件在开模时留在型芯上，塑件的内孔的脱模斜度应小于外圆的脱模斜度（）

为了便于制品脱模，开模后应尽可能地使塑件留在（）。 由于塑件收缩时包紧型芯，因此脱模力作用位置尽可能（）型芯 注塑模中，对于中心带孔的圆筒形塑件应采用（）脱模。 分型面为便于塑料制品的脱模，尽量使分型面与开模方向（）。 用来成形塑件上螺纹孔的螺纹型芯在设计时不需考虑塑料的收缩率。 塑料件的修换原则是热塑性塑料件损伤以修复为主，热固性塑料件损伤需更换。（） 塑料件的修换原则是热塑性塑料件损伤以修复为主，热固性塑料件损伤需更换（） 为了方便脱模,塑件一般留在定模或上模（） 斜导柱抽芯时，将滑块带离塑料件侧凹的是（）。 热塑性塑料件损伤以修复为主，热固性塑料件损伤需更换。 斜滑块侧向分型与抽芯注射模和斜导柱侧向分型与抽芯注射模一样，都可以进行塑件上侧孔的成型。 当塑件内侧有凸台或凹槽，脱模方向与开闭模方向不一致时，就要考虑使用斜滑块抽芯机构等来解决开模问题。 当塑件内侧有凸台或凹槽，脱模方向与开闭模方向不一致时，就要考虑使用斜滑块抽芯机构等来解决开模问题（） 以下哪些材料是不能用在塑料件上（ ）。 热塑性塑料件特点 塑料件的种类有（） 液压推出机构是在塑件成型后，开模到一定距离由（）实现脱模。 在车身上切割塑料件时，切割深度限制在（）mm范围内。 灭火器橡胶、塑料件应符合哪些要求？ 塑料件焊接时不用注意温度，能焊上就好