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贴塑导轨为了保证粘接的可靠性,被贴导轨面应()涂抹粘接剂
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贴塑导轨为了保证粘接的可靠性,被贴导轨面应()涂抹粘接剂
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贴塑导轨是一种金属对塑料的摩擦形式,属滑动磨擦导轨。
贴塑导轨的刮点要求导轨中间部分接触教多一些()
贴塑导轨是一种金属对塑料的摩擦形式,属滑动磨擦导轨()
贴塑导轨是一种金属对塑料的摩擦形式。属滑动摩擦导轨。
贴塑导轨(在两个金属滑动面之间粘贴了一层特制的复合工程塑料带)比滚动导轨的抗振性要好,主要是由于动、静副之间()
卷材宜平行屋脊铺贴,上下层卷材不得相互垂直铺贴。立面或大坡面铺贴卷材时,应采用满粘法铺贴()
注塑导轨在粘接时,通常是塑料软带粘接在机床的动导轨上(即工作台或溜板上)()
塑料涂层导轨在粘接时,通常是塑料软带粘接在机床的动导轨上(即工作台或溜板上)()
卧式车床床鞍的粘接,一般是在床鞍导轨面上用导轨胶粘接聚四氟乙烯塑料板。导轨胶厚度一般为()
车床床身导轨面硬度应()溜板导轨面的硬度。
车床车身导轨面硬度应()溜板导轨面的硬度。
静压导轨又称液压静力导轨,基本特点是运动导轨面间被一层完全隔开,导轨而形成纯液体摩擦()
粘接的工艺对性及粘接剂选择的对性,对粘接后的效果影响极大()
导轨安装前,应检测导轨工作面不直度应小于()。
光固化粘接剂中粘接性单体的含量是()
粘接的工艺正确性及粘接剂选择的正确性,对粘接后的效果影响极大。
为了保证导轨副的接触刚度和运动精度,导轨和配合面必须有良好地接触,可用涂色法检查,对于刮削的导轨,以导轨表面()来判断
粘接剂对材料表面的浸润性决定其粘接强度()
粘接剂对材料表面的浸润性决定其粘接强度。()
为保证导轨副的接触刚度和运动精度,导轨的配合面必须有良好地接触,可用涂色法检查,对于刮削的导轨,以导轨表面()作为精度指标。
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