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为防止盲目建设港口、码头,浪费岸线资源,我国《港口法》确立了港口建设的()制度。
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为防止盲目建设港口、码头,浪费岸线资源,我国《港口法》确立了港口建设的()制度。
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港口总体规划主要确定港口性质、功能和港区划分,根据港口资源条件、吞吐量预测和到港船型分析,重点对港口岸线利用、水陆域布置、港界、港口建设用地配置等进行规划。
建设港口设施,使用非深水岸线的,由()批准。
为保证港口规划得到有效地实施,《港口规划管理规定》要求建设港口设施必须按规定办理港口岸线使用审批,未办理项目审批和港口岸线审批手续的,海事部门不得批准其水上水下施工许可。
取得港口岸线使用许可的单位和个人应当按照批准的范围、功能使用港口岸线,可以改变港口岸线的使用范围、功能()
《中华人民共和国港口法》第十三条规定在港口总体规划区内建设港口设施,使用非深水岸线的,由()批准
《中华人民共和国港口法》(2003年6月28日第十届全国人民代表大会常务委员会第三次会议通过)第四十五条规定对未经依法批准,建设港口设施使用港口岸线或违反港口规划建设港口、码头或者其他港口设施的由( )责令限期改正。
在港口总体规划区内建设港口设施需要使用港口岸线的,应当在项目立项前或者申请项目核准前向港口行政管理部门提出书面申请,说明港口岸线的使用期限、范围、功能等事项。
港口建设应合理进行岸线分配与作业区布置,岸线分配应遵循()的原则。
港口建设应合理进行岸线分配与作业区布置,岸线分配应遵循()的原则。
港口建设应合理进行岸线分配与作业区布置,岸线分配应遵循( )的原则。
下列港口中,均为我国煤炭专用码头的是()
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港口建设应当兼顾城市岸线的合理分配和利用,保障()用地。
武汉新港由()4市港口岸线统一规划建设而成。
港口建设应当兼顾城市岸线的合理分配和利用,保障()用地
北部湾港要打破港口建设运营垄断格局,引入更多()参与港口建设经营,推动港口资源带动航线发展
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港口岸线分配原则是()
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