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遇( )情况允许关闭自动过分相车载装置。
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遇( )情况允许关闭自动过分相车载装置。
A. 限速运行30km/h以下地段
B. 使用固定(手信号)引导接车
C. 担当救援任务或被救援时
D. 列车运行中车载装置故障
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电力机车牵引的列车首次“过分相”时,司机应确认自动过分相装置的作用状态,发现自动过分相装置作用不良或遇自动过分相装置故障时,须在“断”电标前,及时断开主断路器,并向机务机辆段报告()
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负责自动过分相车载装置的技术管理及质量分析工作()
发生分相区信号处理装置种故障需要断开的空开有①【自动过分相控制1】;②【自动过分相控制2】;③【过分相装置电源】()
CRH2A统型动车组设车载GFX3型自动过分相装置,由地面点式信号设施向动车组提供过分相位置信号,实现自动过分相。
CRH2A统型动车组设车载GFX3型自动过分相装置,由地面点式信号设施向动车组提供过分相位置信号,实现自动过分相()
装有自动过分相装置的机车牵引的列车第一次“过分相”时,司机应做好随时手动过分相的准备,确认自动过分相装置的作用状态()
CRH6型动车组设车载FXG3型自动过分相装置()
电力机车牵引的列车首次“过分相”时,司机应确认自动过分相装置的作用状态,发现自动过分相装置作用不良或遇自动过分相装置故障时,须在“断”电标前,及时断开主断路器,并向车站值班员或列车调度员和报告()
自动过分相装置位于车()
如果长按手动过分相按钮超过3秒,控制系统将忽略来自自动过分相装置的信号,并在IDU上显示“自动过分相装置已经手动切除”()
自动过分相装置试验I端向前位磁铁划过T1车感器时自动过分相装置()灯亮。
电力机车牵引的列车首次“过分相”时,司机应确认自动过分相装置的作用状态,并做好手动“过分相”的准备,发现自动过分相装置作用不良或遇自动过分相装置故障时,须在“断”电标前,及时断开主断路器,并向车站值班员或列车调度员和机务段机车调度室报告()
《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定: 机车出库前必须试验自动过分相装置,保证车载装置出库良好率达到( )继乘作业必须按规定接车作业办法检查自动过分相装置。
遇自动过分相装置故障可切除的,直到机车下次整备时提票处理()
关节式分相(含自动过分相装置)的换算系数为()
关节式分相(含自动过分相装置)换算系数为0.45()
动力车具有自动通过分相区的功能。在自动过分相装置故障时,可采用方式通过分相区()
自动过分相装置的地面传感器的纵向距离允许误差±1m()
向装备CTCS-3级车载设备的列车发送分相区信息,实现自动过分相。()
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