发生其他客运非正常情况时，应迅速向中心站管理人员、调度所、车服中心及列车中心相关人员报告（）

下列哪些属于I类高速铁路站、车客运非正常情况应急处置（） 控制指挥中心调度管理人员包括（） 汽车客运站应当配备安全生产管理人员，并保持安全生产管理人员的相对稳定。三级以上汽车客运站应当配备（）安全生产管理人员。（） 汽车客运站应当配备安全生产管理人员，并保持安全生产管理人员的相对稳定。（）级以上汽车客运站应当配备专职安全生产管理人员。 在正常情况下授权下级人员处理，上级管理人员只在发生重大问题时才介入处理的管理方式称为：（ ） 根据非正常情况客流组织预案及现场处置方案,车站发生级非正常情况事件时,启动应急响应（） 生产调度指挥中心是全段安全生产指挥调度、信息流转中心，高速铁路变配电所发生非正常情况信息均必须向进行汇报 当系统发生事故或异常情况时，值班人员应迅速正确地向有关值班调度员汇报内容（） 客运组织一般可分为正常情况下的客运组织、非正常情况下的客运组织及大客运组织。 汽车客运站安全生产管理人员应当具备（）。 非正常情况下清客客运值班员职责（） 列车发生非正常情况应急处置原则：保持冷静、、快速反应、、站车协同（） 《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2018〕355号）规定，列车晚点需向旅客免费提供饮食品时，列车长应_统计车上旅客人数，向客运段指挥中心汇报，客运段指挥中心向集团公司客运调度报告或由列车长直接向集团公司客运调度报告 通常情况下，最高层管理人员和基层管理人员的分别以（）为宜 车站发生非正常情况,采取级客流组织时,根据现场的客流组织情况向调度指挥组提报须配合车站建议,视情况提交增加配合车站的申请（） 信号电源非正常情况时，供电调度立即调阅监控装置，查看现场电源情况，并通知（） 通常情况下，最高层管理人员和基层管理人员的分别以(   )为宜。 行车调度员严格按照指挥行车，发生非正常情况和应急情况时，按照预案及时、准确处置，保障运营安全（） 高速铁路变、配电所发生断路器跳闸、设备故障影响供电等非正常情况时，第一时间应汇报高铁供电调度，同时还应向生产调度指挥中心汇报（） 《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路客运非正常情况应急处置办法》（）规定，站车客运工作人员发现人员攀爬车顶，应立即报告（）