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运单上的收货人有时并非实际收货人。
车站在货票系统中补充确认到达及卸车相关信息，核收相关费用后，打印运单到站存查联、收货人存查联加盖车站日期戳。运单收货人存查联交收货人，运单到站存查联由收货人签章后留存（）
承运人在卸货港将所承运的货物交给收货人以及收货人验收货物的行为是（）
收货人不能凭海上货运单提取货物。（）
海运托运单中的收货人一栏，以下是指示收货人的是
托运人或收货人为个人时，货物运单“托运人名称”和“收货人名称”栏则应填记托运人或收货人代办名称（）
托运人组织装车，到站由收货人组织卸车的货物，按托运人在货物运单上填记的件数承运（）
货物运单的背面应有托、收货人须知及货物托运安全承诺书（）
卸货前，先联系收货人验收、交接货物，按收货人指定地点卸货。
海运单虽然是一种不可转让的单证，但也必须由发货人转让给收货人， 以便收货人以此为凭证要求承运人交付货物
车站办理内交付手续时，运单交收货人，运单到站存查联由收货人签章后留存（）
到站在收货人办完领取手续和支付费用后，应将货物连同一并交给收货人（）
按一批托运的货物必须收货人相同（）
航空运单不是（），仅是（）和（），只要证明身份货物即可交给收货人
运单上的“收货人”可能不是真正的收货人，而往往是货代。（）
按一批托运的货物，到站、收货人可以不同（）
货车到达后，铁路应将货物连同运单第和第5联交付收货人（）
整车零担是指在一个发运车站统一发货单位或发货人，将一个到站几个收货单位或收货人的零担货物拼装成整车，按零担货物发运的形式，分别交给收货单位或收货人，其运费是按整车运价增加10％的运费，称为整车零担。
整车运输是指在一个发运车站统一发货单位或发货人，将一个到站几个收货单位或收货人的零担货物拼装成整车，按零担货物发运的形式，分别交给收货单位或收货人，其运费是按整车运价增加10%的运费，称为整车零担（）
整车零担是指在一个发运车站统一发货单位或发货人，将一个到站几个收货单位或收货人的零担货物拼装成整车，按零担货物发运的形式，分别交给收货单位或收货人，其运费是按整车运价增加10％的运费，称为整车零担（）
