单选题

在正线车站请销点时应找车站()

A. 行车值班员
B. 客运值班员
C. 值班站长
D. 站长

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区间风井作业可能影响正线及辅助线行车的施工,比照作业办理请销点作业,在区间风井设备房内,但不影响行车的施工仍按照作业,直接与车站/电调办理请销点,车站/电调不向行调请销点() 凡是作业地点为车站、区间的,均需在车站进行请销点登记() 施工作业区域(防护区域)同时包含正线及车辆段线路时,将车辆段视为车站,按A类请销点程序执行() 在作业区域范围内,施工负责人办理请销点手续的车站为,请点和销点的主站同一个车站() 需异地销点的施工作业,施工负责人应在请点时应注明异地销点的、。请点车站需及时通知车站值班员,注销站值班员核查施工负责人与请点人员是否一致 销点时由施工监管人将请销点都填写签字的《施工请销点清单》交销点站人员留档。(委外单位、本单位由施工负责人交车站、辅站由施工联络人交车站)() 施工作业区域同时包含正线及车场线路的特殊施工的组织时,将车场视为车站,按类请销点程序执行() A1类施工作业请点批准后,由请点车站通知作业区两端车站及防护区域两端车站设置红闪灯防护。施工单位作业结束后,办理销点手续后销点车站通知相关车站撤除红闪灯防护() 在作业区域范围内,施工负责人办理请销点手续的车站为主站,请点和销点的车站可以不是同一个站。 请论述施工人员进、出车站及请销点作业程序 在作业区域范围内,施工负责人办理请销点手续的车站为主站,请点和销点的主站可以不是同一个车站() 在作业区域范围内,施工负责人办理请销点手续的车站为主站,请点和销点的主站一定是同一个车站() 销点时由施工监管人将请销点都填写签字的《施工工器具物料请销点清单》交销点站人员留档。(委外单位、本单位由施工负责人交车站、辅站由施工联络人交车站)() 需异地销点的施工作业,施工负责人应在请点时注明异地销点的{地点}、{人数};请点车站需及时通知{销点站}车站值班员,注销站值班员核查施工负责人与请点人员是否一致 异地销点的作业,须在请点前告知车站值班员,车站值班员确认异地销点站后,向行调请点并经同意后方可实施() 主站就是:在作业区域范围内,施工负责人办理请销点手续的车站为主站,请点和销点的主站必须是同一个车站() 销点时由施工监管人将请销点都填写签字的交销点站人员留档。(委外单位、本单位由施工负责人交车站、辅站由施工联络人交车站)() 施工作业人员应在进站前与请销点车站联系,车站查验有效证件后开门放行() 在作业区域范围内,施工负责人办理请销点手续的车站为主站,请点和销点的主站必须是同一个车站。在主所作业时,主所视作主站() 销点时,施工负责人需与车站核对无误后,车站方可向行调销点()
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