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关于我国港口在缩短重点舱装卸作业时间方面采取的措施,下列叙述正确的有()。 A.给重点舱装备较好的接运工具和库场条件 B.组织重点舱工人、司机调班吃饭,做到人停作业不停 C.将部分重点舱转为非重点舱,进行作业 D.若重点舱有相通的邻舱,用邻舱装卸机械帮助装卸部分重点舱货物 E.在条件允许的情况下,适当给重点舱多开作业线
多选题
关于我国港口在缩短重点舱装卸作业时间方面采取的措施,下列叙述正确的有()。 A.给重点舱装备较好的接运工具和库场条件 B.组织重点舱工人、司机调班吃饭,做到人停作业不停 C.将部分重点舱转为非重点舱,进行作业 D.若重点舱有相通的邻舱,用邻舱装卸机械帮助装卸部分重点舱货物 E.在条件允许的情况下,适当给重点舱多开作业线
A. .给重点舱装备较好的接运工具和库场条件
B. .组织重点舱工人、司机调班吃饭,做到人停作业不停
C. .将部分重点舱转为非重点舱,进行作业
D. .若重点舱有相通的邻舱,用邻舱装卸机械帮助装卸部分重点舱货物
E. .在条件允许的情况下,适当给重点舱多开作业线
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低温或高温环境下高空作业,应采取措施,作业时间不宜过长()
装卸电杆等笨重物件应采取措施,防止()伤人。
(一)某港一号泊位装卸一艘5个舱口的船舶,各舱装卸作业时间是根据货种和定额计算的,需注意各舱口装卸延续时间的平衡.已知各舱船吊效率为20吨/小时,同时配一台效率为35吨/小时的门机,以平衡各舱装卸作业时间。该门机与船吊在同一舱口工作时互不干扰。各舱载货量分别为:一舱1 200吨,二舱1800吨,三舱2500吨,四舱2000吨,五舱1500吨。根据上述资料,回答下列问题:该港口组织该船舶平衡装卸作业
高处作业应推进标准化作业,要从3个方面采取措施,尽可能减少和降低施工作业过程高处作业的频次和时间()
《配电安规》低温或高温环境下的高处作业,应采取措施,作业时间不宜过长()
为了缩短抢修时间,尽快恢复运营,一般应采取措施,但事后要尽快地恢复设备正常状态
对于在我国港口实旅原油洗舱作业的船舶,港监应对()原油洗舱资历予以认可。
装卸电杆等笨重物件应采取措施,防止散堆伤人。
轻型屋面上作业须采取措施()
上下交叉作业时应采取措施()
扣除轻点舱(非重点舱)以后的全船最短作业时间为( )小时。
不适合对重点人员采取措施的是()
某港一号泊位装卸一艘4个舱口的船,各舱船吊效率为20t/h,同事配一台门机,效率为45t/h,该门机与船吊在同一舱口工作时互不干扰。各舱载货量分别为:一舱1200吨,二舱4000吨,三舱3500吨,四舱1800吨。请回答问题: 在船舶装卸作业的作业组织时,应力求使( )的装卸装卸作业时间缩短。
地面防治应从哪几个方面采取措施?
防止瓦斯积聚必须从哪方面采取措施?
地面防治应从哪几个方面采取措施
低温或高温环境下的高处作业,应采取措施,作业时间不宜过长。出处:《安规配电部分17.1.8》
港口作业的特点是港口生产从业人员参差不齐;港口装卸作业流动分散,劳动密集;装卸条件复杂多样()
冬季施工作业场所应采取措施防滑.()。
高处焊接作业时应采取措施防止( )损坏。
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