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“主变有在线滤油装置超时运转”缺陷类型为()
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“主变有在线滤油装置超时运转”缺陷类型为()
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油浸站用(接地)变测温装置检验不合格属于()缺陷()
发动机滑油系统主滑油滤是:()
油浸式主变压器灭火装置阀门故障定为严重缺陷()
油浸式主变压器灭火装置感温线故障定为严重缺陷()
主变()保护、()保护与()保护不能长时间同时运行,在改变主变中性点方式时,可以短时同时投入。
主变()保护、()保护与()保护不能长时间同时运行,在改变主变中性点方式时,可以短时同时投入
发动机工作时运转元件飞溅起来的油滴或油雾滑称为飞溅润滑。()
滤油器是液压系统中的()装置。
kV主变停电前,应将主变对应的无功自动投切装置退出;主变送电后,再将无功自动投切装置投入()
对新压缩机或刚大修后的压缩机,在最初()h运转后,应将油放净,并清洗滤油器或更换滤油元件
油浸式主变压器在线油色谱检测装置油色谱检测数据超标(实际取样检测结果合格)定为一般缺陷()
油浸式主变压器本体在线油色谱检测装置面板无显示,面板无显示:属于一般缺陷()
直到江西时运转
小机聚结滤油装置的投入步骤有哪些?
小机聚结滤油装置的投入步骤有哪些
油浸式主变压器本体非电量保护测温装置破损,破损:属于一般缺陷()
主变正常运行时,等任一装置启动条件误动作应将排油注氮灭火装置功能退出()
滤油器属于()滤油器
主变有载压力释放告警属于紧急缺陷()
油浸式主变压器本体在线油色谱检测装置指示灯熄灭,指示灯熄灭:属于一般缺陷()
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