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从客运结构演变的根本动因看,各种运输方式在()方面的差别是驱动运结构演变的主要原因
单选题
从客运结构演变的根本动因看,各种运输方式在()方面的差别是驱动运结构演变的主要原因
A. 运行速度
B. 运行成本
C. 运行安全性
D. 运行机动性
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从运输业发展的历史和现状看,各种运输方式在运输市场和技术发展上相互协作配合()
从运输业发展的历史和现状看,各种运输方式在运输市场和技术发展上相互协作配合()
从运输业发展的历史和现状看,各种运输方式在运输市场和技术发展上相互相作配合()
运输结构是指各种运输方式内外部的各个方面的构成和联系。所谓外部包括()
运输包装从方式上看,可以分为()
运输结构是指各种运输方式内外部的各个方面的构成和联系。所谓内部是指( )。
运输结构是指各种运输方式内外部的各个方面的构成和联系。内部指各种运输方式内环节的构成比例,包括运输工具与运输线路的构成、点与线的协调、( )比例和运输企业组织结构等。
运输结构是指各种运输方式内外部的各个方面的构成和联系。所谓内部是指()。 A.各种运输方式之间的构成比例 B.各种运输方式内各个环节的构成比例 C.运量在各种运输方式间的分配比例 D.各种运输方式内各环节的运量分配比例
竞争对手各种行为取向的最根本动因是()
()是竞争对手各种行为取向的最根本动因
()是竞争对手各种行为取向的最根本动因
从字的结构方式看,“三”是()
从字的结构方式看,“他”是()
从字的结构方式看,“芹”是()
从运输方式看,运输可以分为铁路运输、公路运输、水路运输、()和()。
从运输发展的历史和现状看,各种运输方式在运输生产过程中存在着相互竞争、优势互补的要求不()
运输结构的( )指各种运输方式内环节的构成比例。
从运输业发展的历史和现状看,各种运输方式在运输生产过程中存在着相互竞争、优势互补的要求。
交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。外部是指各种交通运输方式从适合国民经济整体发展角度出发,对提供的交通运输能力与必须满足的( )的分工和协作。
产业结构高级化的根本动因是()。
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