单选题

发生CIR与货列尾主机通信异常或受无线电干扰不能建立“一对一”连接或不能查询列车尾部风压时,按组织行车()

A. 电话闭塞法
B. 列尾装置良好的方式
C. 列尾装置故障的办法

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列尾作业人员摘、挂列尾主机作业时,除携带列尾装置机车号确认仪外,应携带列车无线调度通信电台,或在车站值班员室处放置MHz无线电台,作为与司机进行联系的辅助设备() 列尾作业人员摘、挂列尾主机作业时,除携带列尾装置机车号确认仪外,应携带列车无线调度通信电台,或在值班员室处放置800MHz无线电台,作为与司机进行联系的辅助设备() 货列尾主机每次回送不得超过,主机电池须与列尾主机一同回送() 列尾作业人员摘挂列尾主机作业时,除携带列尾装置机车号确认仪外,应携带列车无线调度通信电台,或在车站值班员室处放置800MHz无线电台,作为与司机进行联系的辅助设备() 无线电干扰可以分为(),(),(). 无线电干扰可以分为(),(),() 使用双模列尾机车台的货物机车,终到或中途换挂机车时,司机应按压“”键进行销号操作。双模货列尾也可按压,解除与列尾主机的通信连接() 在无线电通信中RFI通常指的是互调干扰() 无线电干扰如按干扰源分,可分为传导干扰和辐射干扰(易)(通信基础知识)() 无线电分电箱和无线电助航仪器分电箱的汇流排应设置抑制无线电干扰的() 造成列尾机车台与列尾主机之间通信失效的原因是() “我遇到天电干扰”的业余无线电通信Q简语为() 民用航空各类无线电台受到国内其他非民用航空无线电台或不明干扰源的有害干扰,如当地无线电管理委员会协调后,仍不能消除时,应当报告民航无线电管理委员会报请协调解决() 民用航空各类无线电台受到国内其他非民用航空无线电台或不明干扰源的有害干扰,如当地无线电管理委员会协调后,仍不能消除时,应当报告民航无线电管理委员会报请协调解决。(168)() 空间无线电通信是包括所进行的任何无线电通信() 发生列尾主机丢失、损坏或故障等异常情况时,由发生站负责在内将丢失、损坏或故障等情况,通知列尾主机安装站车站值班员() 空间无线电通信是不包括()所进行的任何无线电通信 “我遇到他台干扰”的业余无线电通信Q简语为() 工业机器人在无线电干扰的环境中是不能运行的() 飞机与区调或站调之间的无线电联络使用()通信系统。
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