工务人员利用撬棍进行翻轨、拨轨作业时，电务人员应站立在工务人员的对面，不得站立在工务人员的背后，预防工务人员的撬棍因脱手等原因飞出将人击伤（）

当道岔尖轨（含心轨）与基本轨不密贴或不能锁闭时，如需手摇道岔准备进路办理行车作业，车站必须等工务、电务人员到达后，由工务人员负责对密贴轨采取安全防护措施，以锁闭装置加锁；由电务人员负责对斥离轨采取安全防护措施；由车站负责确认道岔开通位置正确后，在尖轨和心轨按规定加锁（） 翻动钢轨应使用翻轨器，不得使用撬棍或手翻动钢轨，并安排有经验的人员操作，其他人员应远离翻动方向，注意钢轨的翻动（） 更换基本轨作业时必须利用维修天窗、“施工天窗”或“故障修”临时要点，进行更换尖轨作业，现场必须有电务人员配合；防护必须按照进行设置（） 直线拨道作业中，使用撬棍拨道时，按拨道方向，前脚距轨底约250mm，两脚相距mm，呈60°角（） 长轨车卸轨时，撬棍不得插入长轨移动方向的横梁后面，严禁在悬空的长轨下作业（） 用撬棍翻转钢轨时，作业人员要对面站立，且不能用力过猛，防止撬棍、钢轨伤人。 站务人员或司机处理轨行区距接触轨mm范围内的异物时，应利用绝缘工具先将异物拨离接触轨mm范围外再处理，原则上不停电处理 胀轨抢修人员在进行胀轨事故抢险作业时，应遵守相关应急处置流程和安全作业规程，确保人身安全（） 拨正大轨向应利用 普通绝缘接头造成红光带故障。轨缝小于6mm列工务责任；轨缝大于6mm，小于构造轨缝，绝缘破损列电务责任；但若电务提前发现，同时通知工务处理，而工务未及时处理的，列工务责任（） 工务专业在换轨、大中修施工作业时，需对时，由工务单位提前通知供电、电务部门到现场勘查、确认后，实施配合（） 拨量较大或拨后影响轨面及水平时，要进行轨面起道、捣固作业（） 长轨车卸轨时，撬棍不得插入长轨移动方向的横梁（ ）。 拨出旧辙叉时防止撬棍、翻轨器及钢轨伤人，可以使用撬棍翻动辙叉，拨出的旧辙叉不得侵限（） 钢轨锯轨作业时锯轨机前后不得站人，周围人员应在远离锯轨作业m以外的安全地点。操作人员应佩戴头盔、和护目镜（） 长轨车卸轨时，长轨尾端落下时，长轨车尾端周围范围内不得有作业人员（） 更换单开道岔尖轨、辙叉、基本轨、护轨使用的作业机具有轨距尺、支距尺、25m钢卷尺、1m钢卷尺、塞尺、机械扳手、套筒扳手、活口扳手、加力扳手、翻轨器、撬棍、抬轨钳、抬杠、改道器、起拨器、锯轨机、钻孔机钢轨打磨机等（） 曲线地段拨道前应调查轨缝情况，若拨道对轨缝影响较大时，应在拨道前先调整轨缝（） 在线路上进行下列作业时应注意撬棍翻动钢轨。使用撬棍拨道时，撬棍应插牢，听从指挥，统一行动，严禁骑压或肩扛撬棍拨道（） 自动闭塞区段拆开接头拉轨量大于时，需电务人员配合（）