系统在运行中发现危及安全运行、必须处理的缺陷而临时安排的停电属于（）

推进运行中发现危及行车及人身安全时，引导员立即通知司机停车（） 运行中发现危及行车及人身财产安全时，立即通知司机紧急停车并按压（） 运行中的变（配）电设备发生异常，虽能继续使用，但影响安全运行，均称为设备缺陷。设备缺陷可分为三大类：a）危急缺陷：缺陷的程度已使设备不能继续安全运行，随时可能导致发生事故或危及人身安全，必须立即消除或采取必要的安全技术措施进行临时处理；b）严重缺陷：对人身和设备有严重威胁，不及时处理有可能造成事故者；c）一般缺陷：对运行虽有影响但尚能运行者（） 运行中发生意外，不危及（）安全时，可不停车继续运行。 运行中发现危及电力监控系统和数据安全的紧急情况时，应采取紧急措施，并立即报告。 列车运行中发现线路落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应减速运行并观察情况（） 继电保护和安全自动装置检验过程中发现的各级缺陷应立即组织处理，处理后方可恢复运行（） 运行中发生电客车故障或危及安全运营时，司机应立即报告行调，果断处理（） 运行值班人员必须按照有关规程，对安自装置及其各种指示信号进行监视。当发现运行中的安自装置出现异常（或缺陷）时，应立即按现场运行规程进行处理（） 列车在运行中发现走行部异响，需立即停车检查，判断不危及行车安全后，方可继续进站停车后再处理（） 严重缺陷是指危及设备和人身安全运行的设备（） 运行中发现危及行车安全情况时，应立即停车，并及时报告车站或列车调度员（） 运行中发现的系统运行缺陷由值班调度员初步评估与定级，由相关专业评估风险及对系统运行的影响程度后确定级别（） 列车运行途中发现轮辋裂纹时，也要及时确认裂纹长度。裂纹长度在以内不危及行车安全时，可以一次运行到（） 生产设备运行维护阶段中发生的，不满足运行维护标准，对人身安全、电网安全、设备安全、经济运行造成重大影响，设备在短时内还能坚持运行，但需尽快进行处理的设备缺陷是紧急缺陷（） 由于容器与管道发生严重振动，危及安全运行而停止运行，属于（） 紧急缺陷是指严重程度已使设备不能继续安全运行，随时可能导致发生事故或危及人身安全的缺陷，必须尽快消除或采取必要的安全技术措施进行临时处理，如导线损伤面积超过总面积的（）、绝缘子击穿等。 运行人员、检修人员或其他工作人员在工作中发现缺陷该怎么处理？ 运行中发现危及电力监控系统和数据安全的紧急情况11时，应采取紧急措施，并在24小时内报告（） 设备、系统异常运行可能危及人身安全时，应按（）停止设备、系统的运行。