FOD防范主要针对道面，土质区内不属于防范范畴（）

以下哪些属于FOD防范措施（） 跑道属于FOD防范工作中的（）区域，滑行道、联络道属于（）区域，客机坪属于（）区域。 跑道属于FOD防范工作中的（）区域，滑行道、联络道属于（）区域，客机坪属于（）区域 机场FOD管理应实现FOD防范“以事后处置、清除为主”向“（）”的转变，将FOD防范工作的着力点放在减少FOD形成的各个环节上，不断提升机场FOD防范管理水平。 机场FOD管理应实现FOD防范以事后处置、清除为主向（）的转变，将FOD防范工作的着力点放在减少FOD形成的各个环节上，不断提升机场FOD防范管理水平 机场管理机构应鼓励FOD防范人人参与，倡导FOD防范人人有责，在所有飞行区作业人员中建立起“（）”、“（）”的FOD防范意识。 机场管理机构应鼓励FOD防范人人参与，倡导FOD防范人人有责，在所有飞行区作业人员中建立起（）、（）的FOD防范意识 机场管理机构应鼓励FOD防范人人参与，倡导FOD防范（），在所有飞行区作业人员中建立起“主动拾起”、“随手清洁”的FOD防范意识。 机场管理机构应鼓励FOD防范人人参与，倡导FOD防范（），在所有飞行区作业人员中建立起主动拾起、随手清洁的FOD防范意识 机场FOD防范工作主要由等部分组成（） FOD防范委员会职责（） 以下不属于病毒防范制度技术方面的防范的是（）。 FOD防范委员会如何提升FOD管理水平（） 外来物管理工作应包括FOD的防范、FOD的巡查和发现、FOD的移除、FOD的信息管理和FOD防范评估与持续改进等五个方面（） 作业人员FOD日常防范应注意（） 货站公司负责等FOD防范工作（） 货站公司负责等FOD防范工作（） 机场管理机构应鼓励FOD防范人人参与，倡导FOD防范人人有责，在所有飞行区作业人员中建立起“随手清洁、人人有责”的FOD防范意识（） 下面不属于ARP欺骗的防范是（） 不属于防范时间风险的方法是（ ）