铁路罐车两侧设有加温管接头，卸车时，地面管道的蒸汽由接头通入（）。

蒸汽或氮气管接头应安装在煤气管道的上面或侧面，管接头上应安旋塞或闸阀。 粘油罐车须在罐体两侧性能标记下方涂打表示加温套允许进汽压力标记，其字样为“进汽管道静压力不大于”（） 用蒸汽加温罐车卸油时，进入罐体加温层的蒸气压力不大于（） 哪些情况下，煤气设备及管道应安设蒸汽或氮气管接头？ 在板坯卸车时，两侧不能出现任何夹痕（） 粘油罐车须在罐体两侧性能标记下方涂打表示加温套允许进汽压力标记，其字样为“进汽管道静压力不大于0.49MPa”（） 常温罐车可采用蒸汽直接注入罐车内升压的方法卸车（） 铁路路基工程防排地面水时，应于路堑的路肩两侧设置（ ）。 车钩缓冲装置的风管连接器设有主风管接头和副风管接头。 钢轨接头两侧采用（） 具有下列情况之一者，煤气设备及管道应安设蒸汽或氮气管接头（） 通信管道穿越铁路和较宽的道路时,应在其两侧设置人（手）孔（） 通信管道穿越铁路和较宽的道路时,应在其两侧设置人（手）孔（） 【车体车钩】车钩缓冲装置的风管连接器设有主风管接头和副风管接头。 煤气管道管底距地面小于（）米的，在管道两侧必须设置防撞架。 煤气管道管底距地面小于（）米的，在管道两侧必须设置防撞架 管道之间或管道与管接头之间的焊接采用（ ）。 管道穿越铁路时，应在铁路两侧设置穿越桩，穿越桩设置在铁路用地边界线外处管道中心线的正上方（） 两侧移动步法主要接（） 制作35KV铝套管式中间接头时,由接头中心向两侧各量( )距离作为剖铅记号。