在装吊工作中滑轮车直径应为钢丝绳直径的16～20倍，一般采用18～20倍（）

滑轮的直径与钢丝绳直径、钢丝绳速度有关，一般选为钢丝绳直径的（）左右。 滑轮直径与钢丝绳直径之比不得小于,滑轮轮槽底面贺弧半径应大于钢丝绳直径的（） 一般来说，滑轮直径是钢丝绳直径的倍（） 为了提高钢丝绳的使用寿命，滑轮直径不得小于钢丝绳直径的（）倍。 滑轮的直径不应小于钢丝绳直径的（　　）倍，滑轮应无裂纹、破损等情况。 使用滑轮的直径，通常不得小于钢丝绳直径的()倍。 使用滑轮的直径，通常不得小于钢丝绳直径的（）倍 使用滑轮的直径，通常不得小于钢丝绳直径的（）倍 滑轮直径与钢丝绳直径之比一般不得小于9倍。（） 滑轮直径与钢丝绳直径之比一般不得小于9倍（） 为了提高钢丝绳的使用寿命，滑轮直径最小不得小于钢丝绳直径的()倍。 滑车和钢丝绳的选择除满足受力条件外，滑车滑轮直径一般应大于钢丝绳直径的（）倍 滑轮直径与钢丝绳直径之比应不小于（ ）。 起重吊装使用滑轮的直径,通常不得小于钢丝绳直径的()倍。 一般来说，以滑轮直径为钢丝绳直径的倍为宜（） 钢丝绳插套时，破头长度为45～48倍的钢丝绳直径，绳套长度为13～24倍的钢丝绳直径，插接长度为倍的钢丝绳直径（） 钢丝绳插套时，破头长度为45～48倍的钢丝绳直径，绳套长度为13～24倍的钢丝绳直径，插接长度为（）倍的钢丝绳直径。（） 使用钢丝绳的滑车，滑轮槽底的直径D应大于钢丝绳直径d的（）。 滑轮的直径与钢丝绳直径之比，一般应小于9（） 滑轮的直径与钢丝绳直径之比，一般应小于9（）