安装模板应严格控制端模及侧模纵、横向预应力筋孔的位置，偏差不大于（）。

铁路箱梁钢模板由侧模、内模、底模和端模组成，底模由钢板面板和型钢纵横梁背楞构成。底模面板采用厚度（）mm～12mm钢板 后张法预应力混凝土T形梁施工采用底模联合振动时，应将两侧模板上下振动器位置交错排列。模板应设置（　　）。 CRTSⅠ型轨道板预应力筋采用单端张拉时，固定端预应力筋螺纹外露量应控制在（）。 某预应力混凝土构件的施工工艺流程为：安装模板、非预应力筋一一埋设芯管及铁件一一混凝土浇筑一一抽芯管一一构件养护、拆模一一清理孔道一一穿入预应力筋一一施加预应力一一孔道灌浆一一起吊、运输、就位。这个施工方法属于（）。 预拱度偏差的防治主要考虑（）。①提高支架基础、支架及模板的施工质量，确保模板的标高无偏差②严格控制张拉时的混凝土强度③要严格控制预应力筋在结构中的位置，以及张拉时的应力值④加强施工控制，及时调正预拱度误差⑤存梁时间不宜过长 预制箱梁钢模板由侧模、（）、底模和端模组成 后张法预应力混凝土结构或构件的侧模()。 采用应力控制方法张拉预应力筋时，应校核预应力筋的（） 预应力屋架侧模在强度大于12Mpa方可拆除。 对后张法预应力混凝土结构构件，侧模宜在( )拆除。 对后张法预应力混凝土结构构件，侧模宜在( )拆除。 模板设计无拆除顺序规定时，可按先支后拆，后支先拆顺序进行。先拆非承重的模板，后拆承重模板及支架。现浇楼盖及框架结构的拆模包括柱侧模、梁侧模、楼板底模和梁底模。其中，应最后拆除的是（）。 预应力筋的张拉控制应力应（） 预应力混凝土工程施工中，施加预应力前将构件的侧模拆除，主要是为了(　　)。 CRTSⅠ型轨道板施加预应力时，横向预应力筋采用（）。 拆除梁模板时，应先拆梁底模，再拆梁侧模。 后张预应力混凝土结构构件，底模及支架不宜在结构构件建立预应力前拆除（） 曲线预应力筋或长度A的直线预应力筋，宜在两端张拉，长度B的直线预应力筋，可在一端张拉 后张预应力混凝土结构的侧模宜在（）前拆除，底模应在（）后拆除。设计有规定时，应按规定执行 后张预应力混凝土结构的侧模宜在（）前拆除，底模应在（）后拆除。设计有规定时，应按规定执行