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吊运指挥信号中,前、后、左、右均以司机所在位置为基准。
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吊运指挥信号中,前、后、左、右均以司机所在位置为基准。
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在指挥语言中,“前、后、左、右”均以司机所在位置为基准()
前、后、左、右――在指挥语言中,均以司机所在位置为基准()
《起重吊运指挥信号》中,音响信号又分为指挥人员使用的音响信号和司机使用的音响信号,共计()种。
在吊运过程中,司机只服从指挥人员发出的“紧急停止”信号。
在吊运过程中,司机只服从指挥人员发出的“紧急停止”信号。B()
电客车司机室座椅可以前后左右上下调节()
起重吊运指挥信号分为()信号。
起重吊运指挥信号包括()
起重吊运指挥信号有()
起重吊运指挥信号分为( )。
起重吊运指挥信号中通用手势信号共有()种。
起重吊运指挥信号中,专用手势信号共有( )种。
装卸货物落钩时,起重工必须站在位置指挥司机吊运()
起重吊运指挥信号包括指挥语言,灯光信号,旗语信号,音响信号()
起重机的“前进”、“后退”等指挥信号均以()所在位置为基准。
限速器安装位置误差,前后左右方向应不大于()mm。
起重吊运指挥信号有哪些?
吊运、转移甲板货物时指挥人员是否站位在吊车司机视线清楚的位置上()
指挥人员使用的起重吊运信号中不包括()。
能够前后左右飞行的鸟是( )。
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