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列车动车五要素分别是（）
凡是需要动车时，司机必须确认行车进路、信号（速度码或信号机）、道岔（若为岔区）“三要素”正确（）
调车折返动车凭证是：调车指挥人动车指令；道岔开通手信号（）{}
凡是需要动车时，司机必须确认行车进路、信号（速度码或信号机）、道岔（若为岔区）“三要素”正确。改正（）
下列属于动车五要素的有（）
调车动车凭证：现场人员的道岔开通信号（）
机车入段时确认入段信号、信号、道岔开通信号、道岔标志，厉行呼唤应答，鸣笛动车入段（）
动车五要素包括以下哪几项内容（）
调车作业时，调车动车凭证为：道岔开通信号和调车指挥人的动车指令（）
道岔开通信号，道岔位置正确后，向司机显示道岔开通信号，必须在动车后方可收回（）
确认出段信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔标志的显示正确，厉行呼唤应答，动车出段（）
确认出段信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔标志的显示正确，厉行呼唤应答，动车出段（）
非集中区调车作业时，须认真执行要道还道制度，确认扳道员信号、道岔标志、股道信号、道岔开通信号、调车指挥人的起动信号后，方可动车；联控不彻底时不得动车（）
手摇道岔完毕后,司机应确认信号机显示的允许信号后动车。( )
严格按《运营时刻表》时刻动车，动车前必须确认行车“三要素------进路、道岔、线路”（）
无信号保护模式下，列车动车前，司机应该确认的动车要素（）
动车前必须确认相关行车安全“五要素”（、、、、），凭有效的行车凭证动车
时，可根据扳道员显示的道岔开通信号动车
道岔前必须，执行要道还道制度，没有扳道员回示的股道信号和道岔开通信号，不准动车（）
启动电客车前，必须确认动车三要素，即进路、信号（地面信号）、（）
