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摘车临修整修后应按规定办理回送手续,并承担相应的回送责任()
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摘车临修整修后应按规定办理回送手续,并承担相应的回送责任()
A. 质量
B. 安全
C. 赔偿
D. 管理
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按回送单据向指定到站回送空车(除特殊规定者外),按该到站的重车办理()
动车组回送按旅客列车办理,原则上采用自走行方式。无动力回送时可根据回送技术条件加挂回送过渡车,使用客运机车牵引,回送过渡车须挂于机后第一位()
时速160公里动力集中动车组拖车、控制车回送时,比照回送办理()
为加速检修车回送,凡在局管内回送的检修车或事故车,一律凭检修车回送单(车统-26)办理。跨局回送时,除应有车统-26外,还应有方可办理()
《检修车回送单》(车统-26)是铁路货车检修车回送时,与车站办理的单据,是统计回送以及回送途中检修车的依据()
《铁路机车回送管理办法》规定:对回送押运人员加强安全管理和培训教育.遵章守纪.回送期间严禁饮酒.发生问题及时处理和反馈.确保回送安全.回送途中.出入机务段时按要求办理出退勤手续.回送人员应保持手机开通.
动车组回送按旅客列车办理,原则上采用ATP控车的回送方式()
自备货车空车回送时,应向车站办理托运手续,并按规定支付运费。
自备货车空车回送时,应向车站办理托运手续,并按规定支付运费
以“特殊货车及运送用具回送清单”手续装载整车回送部属篷布的货车为运用重车()
车辆的检修、机修、回送、修竣手续如何办理?
动车组回送按旅客列车办理,原则上采用控车的有动力回送方式()
《车辆回送通知单》(车统-26)是铁路货车因定期检修、临修、故障整修及其他原因等需要扣车时,与车站办理扣车手续的单据,是统计检修车的依据,同时也是判定扣修车禁止越出本站区运行的依据()
整列回送检修车时应对( )进行整修。
经组织修理后回送的铁路货车,回送时须采取相应的措施保证运用安全()
无动力回送时可根据加挂回送过渡车,使用客运机车牵引,回送过渡车须挂于机后第一位
《铁路机车回送管理办法》规定:若有动力附挂回送需转为无动力托运时,由所在地机务段报请所属铁路局机车调度同意后,负责办理无动力托运回送手续,重新发电报。
动车组无动力回送时可根据回送技术条件加挂回送过渡车,使用客运机车牵引,回送过渡车须挂于机后第一位。J304()
《普速行规》规定:因检修、调拨等需要,集团公司所属铁路救援起重机随列车回送时,应挂于列车( )。遇铁路救援起重机制动作用失效时,应按照关门车进行编挂。机务段(承修厂)负责技术检查,按规定填写《铁路救援起重机回送状态鉴定书》,办理回送手续。
整列回送检修车时,必须对进行整修()
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