在请点之后的施工过程中，施工区域所含车站的进出再次请点，由进场站与主站核实施工信息后，在纸质台账上登记即可入场

C类施工请点车站即为销点车站（） 同-施工项目请点进场时，施工负责人进.行施工登记请点的车站称为主站。若施工作.业区域含联锁站，原则上作为主站（） 施工作业请点后，由主站通知作业区域两端车站及防护区域端车站设置红闪灯防护；施工作业结束后，请点车站通知相关车站撤除红闪灯防护后办理销点手续（） 同一施工项目请点进场时，施工负责人进行施工登记请点的车站称为主站。若施工作业区域含联锁站，原则上作为主站。*（） 同一施工项目请点进场时，施工负责人进行施工登记请点的车站称为。若施工作业区域含联锁站，原则上联锁站作为主站 公司规章规定同一施工项目请点进场时，施工负责人进行施工登记请点的车站称为（） 正线需接触网停电、供电专业配合挂地线作业时，下列流程正确的是：①车站接到行调的通知后批准施工请点；②施工负责人向车站请点，车站向行调请点；③行调接到挂好地线的通知后，通知车站请点；④行调批准车站请点；⑤施工结束，施工负责人向车站销点，车站向行调销点；⑥行调批准销点，确认可以拆除地线后，通知电调施工结束，可以拆除地线（） 主站,同一施工项目请点进场时，施工负责人进行施工登记请点的车站称为主站。若施工作业区域含联锁站，原则上作为主站（） 《施工管理规定》中写明，登记请点的车站即为该项施工的主站（） 在作业区域范围内，施工负责人办理请销点手续的车站为，请点和销点的主站同一个车站（） 主站：同一施工项目请点进场时，施工负责人进行施工登记请点的车站称为主站。若施工作业区域含联锁站，原则上联锁站作为主站（） 施工责任人登记请点施工的车站称为主站（） 施工负责人到主站请点后，与主站值班员确定施工区域内列车首次运行路径（） 请论述施工人员进、出车站及请销点作业程序 在作业区域范围内，施工负责人办理请销点手续的车站为主站，请点和销点的车站可以不是同一个站。 施工负责人持作业令到某个车站登记请点施工的车站称为（） 联络线的施工组织由管辖线路行调负责。原则上施工负责人到所管辖线路的车站请点，车站向行调请点，行调在批准该项施工作业前，须向请点，经批准后，方可允许施工（） 在作业区域范围内，施工负责人办理请销点手续的车站为主站，请点和销点的主站可以不是同一个车站（） 如遇施工作业请点，且需从车厂进出人或工器具时，原则上施工负责人到车厂请点（） 范围内的施工，施工请销点登记由就近车站根据施工通告办理（）