货物列车不得经过9号道岔侧向运行（）

用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于号，在其他车站不得小于9号（） 侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于（，在其他车站不得小于9号（） ( ) 调车经过9号道岔侧向运行的最高牵引速度为35km／h。 用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于9号（） 旅客列车经由辙叉号小于12号的道岔侧向运行。特殊情况下必须经过9号道岔侧向运行时，车站值班员应报告列车调度员并预告司机，预告不到时，应使列车停车后再开放信号（） 侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站道岔辙叉号数不得小于（）号 7号道岔侧向通过速度;9号道岔侧向通过速度（） 旅客列车因施工过渡或特殊情况需在一定时期内经过9号道岔侧向运行时，必须经列车调度员批准（） 用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于12号（） 9号线列车侧向通过地下段道岔限制速度为km/h（） 侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于号，在其他车站不得小于9号。《铁路技术管理规程》（普速）第46条（） 用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于12号，在其他车站不得小于号（） 道岔侧向过渡枕（），18号道岔侧向过渡枕不得少于38根；30号及以上道岔侧向过渡枕不得少于（） 9号道岔侧向构造速度（） 《普规》规定：侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于（）号。 技术站用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，辙叉号数不得小于（）号 7号9号道岔侧向构造速度（） 侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于12号，在其他车站不得小于（）。 道岔侧向过渡枕（）18号道岔侧向过渡枕不得少于38根；30号及以上道岔侧向过渡枕不得少于（）根 长轨列车在经过300m以下半径曲线或侧向通过9号及以下道岔时，限速（）km/h