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从咽喉到叉心的实际尖端,轮缘在此失去钢轨引导,这段轨线中段的空隙,称为()。
单选题
从咽喉到叉心的实际尖端,轮缘在此失去钢轨引导,这段轨线中段的空隙,称为()。
A. 有益空间
B. 有害空间
C. 正常空间
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从辙叉咽喉至心轨实际尖端之间的轨线中断的距离叫做
从辙叉咽喉至心轨实际尖端之间的轨线中断的距离叫“(Q)”
道岔辙叉有害空间是从咽喉到心轨的理论尖端的距离()
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可动心长心轨轨底的检测范围是从短心轨尖端对应处至道岔咽喉连接铁()
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护轨是在基本轨内侧增设的平行的钢轨,以帮助卡住轮缘内侧.车轮轮对横向游动被限制在基本轨和护轨的槽内,用于控制车轮的轮缘,使之进入设定的轮缘槽内,防止与叉心碰撞()
从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间,有一段轨线中断的空隙,叫做辙叉的有害空间。
从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间,存在着一段轨线中断的空隙,叫做辙叉的__
尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于mm时,应及时修理或更换()
尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于,应及时修理或更换()
从两最窄处到辙叉心实际尖端之间存在的一段轨线中断的空隙叫有害空间()
尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于1.5mm,应进行修理或更换()
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