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燃机检修周期的判定依据主要是()和运行小时。
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为了燃机的安全运行,当燃机排气压力高报警时,燃机()。但当燃机排气压力高到跳闸值时,燃机保护系统发出()。
客车辅(A1)修按周期定期施行,主要是施行检修()
预防检修主要是包括定期检修、预知检修和事后检修()
燃机的主要燃料是油和()。
燃机停机后1.5小时之内,不能重新启动或投高盘运行的原因()。
“检修车回送单(车统26)”是检车人员判定检修车在一定条件下允许在内运行的依据
燃机的 A 级检修是对燃机进行全面的解体检查和更换所有热通道部件,以保持、恢复或提高设备性能()
维修质量应保一个运行周期,检修项目在下次检修前不出故障,()小时内产线无1小时以上的故障
检修车判定后应立即填发“”作为统计检修车的依据
直升机旋翼周期变距的作用主要是()
接触网日常维护保养工作中,中心锚结维护主要依据运行规程和检修规程进行,多数按照周期性进行维护()
车辆段、停车场LED信号机检修周期为,正线LED信号机检修周期为()
燃机抽气阀在正常运行中必须完全关闭,主要原因是()。
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通信前置机的检修周期()
信号机检修周期分为()
在线检查判定主要是()。
A和B机正常运行时,燃机加热系统的两个温度开关只要任意一个动作均会引起燃机跳闸。
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