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拆下蓄电池时,应先将()拆除。
单选题
拆下蓄电池时,应先将()拆除。
A. 火线
B. 搭铁线
C. 中间连线
D. 任意线
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在蓄电池上工作时,拆除蓄电池连接铜排或线缆应使用经()处理的工器具。
冬季气温低于()时,露天停放的车辆应拆下蓄电池,置于室内保温。
发动机运转时,可以拆下蓄电池连线()
机场线列车蓄电池电压低于84V只能将蓄电池拆下,重新充电()
排除蓄电池自行放电故障时,应拆下蓄电池一个接线柱上的导线,将线端与接线柱划碰试火,若无火,这说明故障在蓄电池()。
在清洁蓄电池时,甲将蓄电池从车上拆下,用水与小苏打的混合液清洁蓄电池壳体和托架;乙在清洗蓄电池之前先用刮刀将沉积在蓄电池上的油泥和赃物刮掉。谁正确? ( )
安装或拆除蓄电池连接铜排或线缆时,应使用经绝缘处理的工器具,严禁将蓄电池正负极()。
拆除蓄电池电缆线应注意哪些问题?
在讨论蓄电池电极桩的连接时,甲说,脱开蓄电池电缆时,始终要先拆下负极电缆;乙说;连接蓄电池电缆时,始终要先连接负极电缆,你认为( )。
在讨论蓄电池电极柱的连接时,甲说,脱开蓄电池电缆时,始终要先拆下负极电缆,乙说,连接蓄电池电缆时,始终要先连接负极电缆,你认为()
在讨论蓄电池电极的连接时,甲说脱开蓄电池电缆时,始终要先拆下负极电缆,乙说在连接蓄电池电缆时,始终要先连接负极电缆,你认为()。
蓄电池液面不足时,应添加蓄电池原液。( )
当故障蓄电池数量达到整组蓄电池25%及以上时,应更换整组蓄电池()
安装或拆除蓄电池连接铜排或线缆时,应使用经()处理的工器具,严禁将蓄电池正负极短接。
在对蓄电池进行操作时在蓄电池回路中应串接保护开关,防止蓄电池短路()
将蓄电池从汽车上拆下时,应先拆负极再拆正极,装时与此相反 ( )
安装或拆除蓄电池连接铜排或线缆时,应使用经绝缘处理的工器具,严禁将蓄电池正负极短接。
蓄电池连接时应确认正负极连接正确,先将()接入系统,再将()接入系统
蓄电池连接时应确认正负极连接正确,先将()接入系统,再将()接入系统
在长期停驶是,应在蓄电池充满电后,关闭车上所有用电设备并拆除蓄电池负极线,使用时应紧固蓄电池负极线,如车辆停放时间过长建议每周检查蓄电池电量,必要时进行充电处理;如因未关闭用电设备或未拆除负极线导致蓄电池亏电、损坏的,不能享受三包()
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