变压器空载试验在高压侧进行和在低压侧进行测得的空载电流I0％数值相同。

在作变压器空载试验时，为了安全和方便起见，常在低压侧加压。 电力变压器做负载试验时，多数从高压侧加电压；而空载试验时，又多数从低压侧加电压，为什么？ 做变压器空载试验时，为了便于选择仪表和设备以及保证试验安全，一般都在低压侧接仪表和电源，而使高压侧开路。 对升压变压器的空载试验，可以在一次侧进行，二次侧开路 变压器空载试验，是指从变压器某一侧绕组（一般是从二次侧低压绕组）施加正弦波形额定频率的额定电压，其余绕组开路，进行测量空载损耗P0和空载电流I0（） 变压器空载试验可以测得（ ）参数，变压器短路试验可测得（ ）参数。 变压器在额定电压下，二次侧空载时，一次侧测得的功率称为空载损耗（） 背靠背高压直流系统一侧进行空载加压试验前，应检查试验侧换流变压器是否处于冷备用状态。（　　） 进行变压器空载试验和短路试验的目的 进行变压器空载试验和短路试验的目的 一台单相变压器进行短路试验，在高压侧达到额定电流测得的损耗和在低压侧达到额定电流测得的损耗()。 变压器短路试验一般是在（）侧加电压进行，而空载试验一般是在（）侧加电压进行。 对低压侧有空载运行或者带短母线运行可能的变压器，应在变压器低压侧装设避雷器进行保护。对中压侧有空载运行可能的变压器，中性点有引出的可将中性点临时接地，中性点无引出的应在中压侧装设避雷器（） 一台联结组别为YN，d11的15000kVA的变压器，额定电压为110/10kV,空载电流I0％＝0.9%,则从变压器低压侧进行空载试验时，变压器的线电流约为（） 进行变压器空载试验的目的是（） 变压器空载合闸应从有保护的电源一侧开始进行（） 背靠背高压直流系统一侧进行空载加压试验前，应检查另一侧换流变压器处于热备用状态。 背靠背高压直流系统一侧进行空载加压试验前，应检查另一侧换流变压器处于热备用状态。 变压器空载试验可测得的损耗主要是（）。 通过变压器空载试验可测得的参数有（）