欧洲引水协会（EMPA）建议的港内水道富余水深为：（）

某轮最大吃水20米，航行于安特卫普港外水道时，按欧洲引航协会的要求，船舶应保留的富余水深为：（） 某船最大吃水12m,则它航行于欧洲某港外水道时应保留富余水深至少为（） 某船最大吃水20m,航行于安特卫普港外独时,按欧洲引航协会的要求,船舶应保留的富余水深为（） 在狭水道中，船舶在富余水深不大的浅水水域通过时，应注意的问题下列哪项正确？（） 船舶在浅水域航行时，需要一定的富余水深，富余水深是指：（） 计算消防车引水时间要求的引水深度为（）m 计算消防车引水时间要求的引水深度为（）m 某轮吃水8m，欲通过海图水深为7m的水道，保留富余水深0.7m，该水道上空有一高度34m的桥梁，要求保留高度2m，本船水面上最大高度33m，该水道大潮升4.5m，小潮升3.3m。则通过水道的潮高范围为（）。 某船吃水8m,欲通过海图水深为7m的水道，保留富余水深0.7m,该水道上空有一高度34m的桥梁,要求保留高度2m,本船水面上最大高度33m,该水道大潮升4.5m,小潮升3.3m。则通过水道的潮高范围为（） 下列有关富余水深的计算哪项是正确的？（） 下列有关富余水深的计算哪项是正确的（） 在10m水深的港内水域中操纵用锚时：（） 内河航道的富裕水深主要考虑触底安全富余量、船舶航行（）。 桥区水域航行,选择合适通航孔时,应考虑的因素包括()。①富余高度;②富余水深;③安全间距;④禁航标志 桥区水域航行，选择合适通航孔时、应考虑的因素包括①富余高度②富余水深；③安全间距;④禁航标志（） 船舶在狭水道或港内安全移动时，必须掌握的船舶长度是：（） EBC欧洲酿造协会是欧洲酿造业界最大的盛会 协会组织 大风浪中狭水道和港内是客船碰撞等海损事故的多发地（） 工作条件和水力特性分，引水道可分为（） 在无浪涌侵入、遮蔽良好的锚地，所选锚地的水深应能保证在低潮时仍然具备（）吃水的富余水深