单选题

横跨梁组装螺栓垂直移动量为,开口销须插入螺母的槽口,双向劈开,调整垫圈数量不超过3个()

A. 1~3mm
B. 2~5mm
C. 3~5mm
D. 3~8mm

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车体落成后,P65型车KZW一4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为,须安装开口销() 横跨梁组装螺栓垂直移动量() 横跨梁组装螺栓垂直移动量为()。 货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障修理标准:更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时,须使用标准专用螺母,并安装扁开口销;安装后,螺栓垂向移动量不小于3~5mm,开口销须插入螺母的槽口并劈开,调整垫圈数量不超过5个() 车体落成后,KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为(P65等型车为l~3mm),须安装开口销() 横跨梁定位螺栓的槽型螺母并不紧固,留有间隙,用开口销固定,横跨梁可在侧架上左右移动() 列检作业场在列车队中更换横跨梁螺栓螺母时装入的开口销须劈开() 更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时,须使用标准专用螺母,并安装圆开口销;安装后,螺栓垂向移动量不小于mm() 横跨梁组装螺栓为4.8级,垂直移动量为mm() 横跨梁组装螺栓为4.8级,垂直移动量为3~5mm() 车钩托梁采用M22螺栓者须安装开口销,开口销须卷起() 横跨梁组装螺栓垂直移动量,P65型车为,其他型为() 横跨梁组装螺栓垂直移动量为3~5mm,调整垫圈数量不得超过个() 摇枕、轴箱弹簧须分解检修,弹簧组装螺母、开口销须更新,螺栓磨耗、腐蚀大于mm或螺纹不良时更新() 横跨梁安装螺栓须留有3~5mm间隙,用开口销固定() 钩托梁裂纹时更换,采用螺栓联接的车钩托梁,须用螺栓安装并加装背母和mm开口销,开口销须卷起() 更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时,须使用标准,并安装圆开口销() 摇枕、轴箱弹簧须分解检修,弹簧组装螺母、开口销须更新,螺栓磨耗、腐蚀大于2mm或螺纹不良时更新() 圆销、螺栓或拉杆、杠杆上组装的圆开口销须为新品,双向劈开角度°() 人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:横跨梁无,螺母及开口销无丢失()
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