单选题

()的报酬费用总额随成本加大而增加,不利于缩短工期和降低成本。一般在工程初期很难描述工作范围和性质,或者因工期紧迫无法按常规编制招标文件招标时采用。

A. 成本加固定费用合同
B. 成本加固定比例费用合同
C. 成本加奖金合同
D. 最大成本加费用合同

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( )费用会随着工期的缩短而增加 在施工过程中,缩短工期、降低成本必然造成施工质量问题。 不能鼓励承包商关心和降低成本,但从尽快获得全部酬金以减少管理投入出发,有利于缩短工期的合同形式是()。 网络计划的优化中,工程成本由直接费用和间接费用两部分组成,如果缩短工期,它们与工期的关系是(). 网络营销相对于传统营销不利于降低成本。() 国际金融组织,如世界银行不主张采用()计算工程咨询费用,认为不利于降低工程成本 缩短工期、降低工程造价、提升工程质量是属于()。 什么不利于增加起飞重量() 成本加酬金合同中的( )合同将不利于承包者关心降低项目成本 在成本加酬金合同的类型中,有利于鼓励施工单位降低成本和缩短工期,并且建设单位和施工单位都不会承担太大风险的是()。 在按成本加酬金确定合同价时,最不利于降低成本的是(  )。 可以促使承包方关心和降低成本,缩短工期,而且预期成本可以随着设计的进展而加以调整,实际工程中应用较多的合同计价方式是()。 汇率降低,本币贬值,有利于出口,不利于进口() 在网络计划工期费用调整时,为了有效缩短工期,应压缩()的关键工作 国际多式联运有利于缩短货物运输时间,减少货损货差,提高货运质量,但是不利于节省费用() 国际多式联运有利于缩短货物运输时间,减少货损货差,提高货运质量,但是不利于节省费用。() 因此,在不增加成本的前提下,承包人可以通过(      )缩短工期。 因此,在不增加成本的前提下,承包商可以通过(      )缩短工期。 下列哪项措施不利于增加粘结力 下列哪项措施不利于增加粘结力()
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