为维护时完全卸除偏航回路中的压力，需在偏航回路中设置一（）实现这样的功能

偏航系统一般由、纽缆保护装置、偏航液压回路等几个部分组成（） 液压站在机组不偏航时候的系统压力是（），偏航时的偏航余压是（）。 偏航系统偏航压力不稳原因可能是（） 偏航刹车片（）个用于液压系统偏航刹车控制；偏航系统未工作时刹车片（）机舱不转动；机舱对风偏航时，所有刹车片（）设置足够的阻尼，保持机舱平稳偏航；自动解缆时，偏航刹车片（）。 偏航刹车片（）个用于液压系统偏航刹车控制；偏航系统未工作时刹车片（）机舱不转动；机舱对风偏航时，所有刹车片（）设置足够的阻尼，保持机舱平稳偏航；自动解缆时，偏航刹车片（） 偏航刹车，通过打开偏航电磁阀，液压油流向偏航闸缸体建立压力（） 偏航系统偏航制动器的维护必须进行的检查有哪些？ 偏航压力不稳原因？ 在偏航系统维护中，需要检查的内容不包括（） 偏航电机有（）保护，防止偏航时偏航力矩过大使电机过载。 在偏航刹车时，偏航制动器由液压系统提供约140～160bar的压力。 在偏航刹车时，偏航制动器由液压系统提供约140～160bar的压力（） 偏航电机有热继电器保护，防止偏航时偏航力矩过大使（）。 偏航系统中接地碳刷的定期维护和检修内容有哪些（） 逆时针偏航，偏航位置值（），顺时针偏航，偏航位置值（） 逆时针偏航，偏航位置值（），顺时针偏航，偏航位置值（） 偏航轴承润滑系统检查维护周期（） 偏航的动作过程：偏航启动过程（） → 2秒后输出偏航方向 偏航停止过程：停止偏航输出 → （） 风机偏航时，偏航功率大于12kW时，故障为（） 风机偏航时，偏航功率低于4kW时，故障为（）