同一通道中敷设的电缆,可选用不同一阻燃等级的电缆（）

电缆群敷设在同一通道中位于同侧的多层支架上配置，应符合( )。 同一通道的地下电缆数量众多，电缆沟不足以容纳时应采用直埋敷设（） 对同一通道中数量较多的明敷电缆实施防火分隔方式，宜敷设于耐火电缆槽盒内，也可敷设于同一侧支架的不同层或同一通道的两侧，但层间和两侧间应设置防火封堵板材，其耐火极限不应低于h（） 同一通道的地下电缆数量众多，电缆沟不足以容纳时，应采用（）。 同一通道同侧多层支架电缆敷设时，当水平通道中含有（）kV以上高压电缆，宜按由下而上的顺序排列。 直流电源系统应采用阻燃电缆。两组及以上蓄电池组电缆，可铺设在同一通道内，并尽量沿最短路径敷设（） 电缆耐压试验分相进行时，另两相电缆应短路接地。若同一通道敷设有其他停运或未投运电力电缆，也应将其（）。 同一变电站的各路电源电缆线路，宜选用不同的通道路径，若同通道敷设时应同侧布置（） 电线电缆按使用场所和敷设条件选择其阻燃级别，在同一建筑物内选用的阻燃和阻燃耐火电线电缆，其阻燃级别宜相同。地下车站电线电缆阻燃等级不应低于B级。地面及高架车站电线电缆阻燃等级不应低于C级（） 电线电缆按使用场所和敷设条件选择其阻燃级别，在同一建筑物内选用的阻燃和阻燃耐火电线电缆，其阻燃级别宜相同。地下车站电线电缆阻燃等级不应低于B级。地面及高架车站电线电缆阻燃等级不应低于C级（） 依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，电缆耐压试验分相进行时，另两相电缆应短路接地。若同一通道敷设有其他停运或未投运电力电缆，也应将其（）。 依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，电缆耐压试验分相进行时，另两相电缆应短路。若同一通道敷设有其他停运或未投运电力电缆，也应将其短路接地（） 在同一通道或线路上同时传输多条信息即为（）。 电力电缆与控制电缆宜分开敷设。当敷设在同一侧或同一电缆托架（桥架）上时，控制电缆宜敷设在电力电缆的下方（） 敷设在（）部位的电力电缆选用阻燃电缆。 同一图样上可选用不同型式的字体 依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》（Q/CSSG510001-2015）第15.3.4条规定:电缆耐压试验分相进行时,另两相电缆应短路接地。若同一通道敷设有其他或电力电缆,也应将其短路接地（） 供给一级负荷用电的两回电源线路的电缆不宜通过同一电缆沟；当无法分开时，应采用阻燃电缆，且应分别敷设在电缆沟或电缆夹层的不同侧的桥（支）架上；当敷设在同一侧的桥（支）架上时，应采用防火隔板隔开（） 在电力电缆中，以下10kV电缆哪一种可采用直埋敷设？ A）地下单根电缆与市政公路交叉且不允许经常破路的地段， B）地下电缆与铁路交叉地段， C）同一通道少于6根电缆，且不经常性开挖的地段， D）有杂散电流腐蚀的土壤地段。 敷设在变、配电站及发电厂电缆通道或电缆夹层内，自终端起到站外第一只接头的一段电缆，宜选用阻燃电缆