单选题

下列不属于隧道洞口段根据实际地形、地质条件和施工方法等情况必要时可采取的预加固措施是()

A. 地表预注浆
B. 洞口预注浆
C. 锚固桩
D. 径向注浆

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洞身是隧道工程的主要组成部分,按其所处地形、地质条件及施工方法的不同分类,不包括()。 隧道施工方法中,属于山岭隧道施工方法的是( )。 隧道施工必须采用______通风,通风方式应根据隧道长度、施工方法和设备条件等确定。 隧道衬砌的构造与围岩的地质条件、施工方法是密切相关的 下列施工方法中,不属于绿色施工的是() 根据施工方法、施工条件及土石料性质的不同,下列不属于其坝面作业主要工序的是() 修建某双车道公路隧道,已知洞口地质条件为破碎的Ⅴ级围岩,雨季地表水丰富,洞顶覆土为10m,结合上述内容,回答下列问题。山岭公路隧道施工方法包括() 隧道应根据公路功能和发展的需求,遵照( )的原则,结合隧道所处地区的地形、地质、施工、管理等条件进行综合设计。 下列不属于悬拼法施工方法的( ) 下列不属于隧道洞口失稳的控制措施有() 下列不属于隧道洞口失稳的控制措施有( )。 下列不属于隧道洞口失稳控制措施的是( )。 隧道浅埋段的地质条件很差时,宜采用()等辅助方法施工。 修建某双车道公路隧道,已知洞口地质条件为破碎的V级围岩,雨季地表水丰富,洞顶覆土为10m,结合上述内容,回答下列问题。(1)山岭公路隧道施工方法包括() 适用于稳定地层,应根据地质、施工机具条件,尽量采用对围岩扰动少的地铁区间隧道施工方法是()。 下列不属于支架法制梁施工方法的是()。 下列顶管施工方法中()不属于密封型施工法。 隧道施工应按设计文件规定的施工方法制订施工方案,地质条件发生变化时,应及时进行设计变更。 隧道施工应按设计文件规定的施工方法制订施工方案,地质条件发生变化时,应及时进行设计变更。() 适用于稳定地层,应根据地质、施工机具条件,尽量采用对围岩扰动少的地铁区间隧道施工方法是(  )。
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