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最高运行速度（）的轮对防尘板座上，有深度≤1.5mm的纵向划痕，或总面积＜40mm2、深度≤1.0mm的凹痕、擦伤时，须清除毛刺
多选题

最高运行速度（）的轮对防尘板座上，有深度≤1.5mm的纵向划痕，或总面积＜40mm2、深度≤1.0mm的凹痕、擦伤时，须清除毛刺

A. ≤120km/h
B. ＞120km/h
C. ≤160km/h
D. ＜160km/h

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最高运行速度120km/h的运用客车轮对轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度 使用外径千分尺在距轴颈后肩10~15mm处测量防尘板座直径（） 轮对轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度运用限度，最高运行速度120km/h运用限度小于，最高运行速度140km/h运用限度小于，最高运行速度160km/h运用限度小于（） 轮对轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度运用限度，最高运行速度120km/h运用限度小于（ ），最高运行速度140km/h运用限度小于（ ），最高运行速度160km/h运用限度小于（ ）。 客车运用限度规定，轮对轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度运用限度，最高运行速度120km/h运用限度小于，最高运行速度140km/h运用限度小于，最高运行速度160km/h运用限度小于（） 最高运行速度不大于160km/h的轮对轴颈上在距防尘板座端面80mm以外部位如存在宽、深均不超过1.5mm的横向划痕时，可用00号砂布蘸油打磨光滑，经探伤确认不是裂纹时允许使用（） 客车检修轮对防尘挡圈与防尘板座的组装过盈量符合要求的为mm（） 防尘板座上存在的纵向划痕深度不大于时，可清除毛刺后使用（） 最高运行速度140km/h的运用客车轮对轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度<（） 轮对加修后测量车轮踏面滚动圆径向跳动。最高运行速度km/h时≤0.3mm（） 轮对加修后测量车轮踏面滚动圆径向跳动。最高运行速度km/h时≤0.5mm（） 轮位差的技术标准：最高运行速度120km/h的轮位差≤2mm；最高运行速度140km/h的≤1mm；最高运行速度160km/h的（） 存放的轮对轴颈、防尘板座须涂防锈油，每月至少检查轮对的轴颈和防尘板座油层状态，应无锈蚀（） 客车圆锥滚子轴承轮对防尘板座直径原型限度（） 计算防尘板座圆度，防尘板座圆度=垂直截面直径差/2。防尘板座圆度段修≤mm（） 最高运行速度超过120kngh客车的轮对装车前，应进行（） 最高运行速度140km/h的运用客车轮对轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度小于（） 最高运行速度120km/h的运用客车轮对轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度小于（） 最高运行速度时速140km/h的客车轮对，制动盘压装后盘位差要求是mm（） 防尘板座上存在的纵向划痕深度不大于mm或擦伤、凹痕总面积不大于40mm2，深度不大于1.0mm时，均可清除毛刺后使用（）
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