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可动心道岔翼轨,轨头扫查时间应不少于4分钟,轨底扫查时间应不少于3分钟
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可动心道岔翼轨,轨头扫查时间应不少于4分钟,轨底扫查时间应不少于3分钟
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单斜探头扫查时,轨头及轨脚4档扫查距离不小于mm,轨脚其它部位扫查距离不小于150mm
正线可动心道岔长心轨使用K2.5探头对轨头、轨脚采用扫查方式进行正反向探伤,用偏角扫查方式加强对轨头上端角和轨脚边沿及三角区部位的探测
正线可动心道岔长心轨使用K2.5探头对轨头、轨脚采用扫查方式进行正反向探伤,用偏角扫查方式加强对轨头上端角和轨脚边沿及三角区部位的探测
使用通用探伤仪对正线可动心道岔的尖轨、长心轨、翼轨每季度检查1遍;其它站线可动心道岔尖轨、长心轨、翼轨检查不少于1遍()
《钢轨探伤管理办法》中规定K1探头在焊缝轨头踏面作纵向扫查,扫查距离不少于mm,确保对轨腰投影范围的全面探测
正线道岔AT尖轨轨底坡探伤,使用K2、5探头在轨底面刨切部位轨底进行正反向探测,并做扫查与偏角扫查
正线道岔AT尖轨轨底坡探伤,使用K2、5探头在轨底面刨切部位轨底进行正反向探测,并做扫查与偏角扫查
《钢轨探伤管理办法》中规定焊缝探伤扫查时,轨头及轨脚4档扫查距离不小于mm
对轨底进行单斜探头扫查时,轨底厚度小于20mm范围内采用波方式进行扫查()
新焊焊头跟踪及复探时必须使用K1探头,探头在焊缝中心的轨头踏面作纵向扫查,扫查距离不少于mm,确保对轨腰投影范围的全面探测()
在对焊缝轨底探伤:用K型和单探头扫查相结合,扫查范围遍及轨底全宽度()
焊缝探伤除锈及涂油长度应大于mm,轨头及轨脚4档扫查距离不小于mm,轨脚其它部位扫查距离不小于150mm
焊缝探伤除锈及涂油长度应大于,轨头及轨脚4档扫查距离不小于250mm,轨脚其它部位扫查距离不小于150mm
可动心道岔直股(正线)检测范围是,从可动心道岔咽喉连接铁起至的翼轨轨头()
用K2.5单探头从钢轨对轨头进行扫查,从轨脚上斜面对轨脚部位进行扫查。答案——踏面或侧面
发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即()
轨头、轨脚用单斜探头采用扫查方式。答案——锯齿形
在役焊缝单探头法宜用横波探头从钢轨踏面上对轨头、轨腰直至轨底进行扫查()
在役焊缝单探头法宜用()横波探头从钢轨踏面上对轨头、轨腰直至轨底进行扫查
焊缝探伤除锈及涂油长度应大于250mm,轨头及轨脚4档扫查距离不小于250mm,轨脚其它部位扫查距离不小于。答案——150mm
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